Как се кара нагоре

Шофирането на равен терен не натоварва ненужно двигателя на вашия автомобил, но шофирането по стръмни хълмове може да претовари двигателя. Все пак има няколко метода, които можете да следвате, за да намалите стреса върху...

Шофирането на равен терен не натоварва ненужно двигателя на вашия автомобил, но шофирането по стръмни хълмове може да претовари двигателя. Все пак има няколко трика, които можете да следвате, за да намалите напрежението на двигателя и да изкачвате хълмове плавно, като същевременно поддържате относително ниски обороти.

Независимо дали вашият автомобил има ръчна или автоматична скоростна кутия, най-добре е да имате предвид следните съвети и техники за шофиране, когато се опитвате да преодолявате хълмове и изкачвания.

Метод 1 от 3: Карайте автоматична кола на хълм

В сравнение с превозните средства с ръчна трансмисия, автомобилите с автоматична скоростна кутия се изкачват по-лесно по хълмовете. Скоростната кутия в автоматична кола естествено ще превключи надолу с по-ниски обороти, след като достигнете определена ниска скорост. Освен това има стъпки, които можете да предприемете, за да направите двигателя и трансмисията на вашия автомобил по-лесни за управление при шофиране нагоре.

Стъпка 1: Използвайте правилните задвижващи предавки. Когато шофирате нагоре, използвайте предавки D1, D2 или D3, за да поддържате по-високи обороти и да дадете на колата си повече мощност и скорост нагоре.

• ВниманиеО: Повечето автомобили с автоматична скоростна кутия имат поне D1 и D2 предавки, а някои модели имат и D3 предавки.

Метод 2 от 3: Шофиране на ръчна кола по хълм

Карането на кола с ръчна трансмисия по хълм е малко по-различно от шофирането на кола с автоматична скоростна кутия по наклон. За разлика от автоматичната скоростна кутия, можете да превключите на по-ниска предавка на ръчна скоростна кутия за по-високи обороти, ако е необходимо.

Стъпка 1: Увеличете скоростта, докато наближавате склона.. Опитайте се да имате достатъчно импулс напред, за да изкачите частично или дори целия път нагоре по хълма, преди да превключите надолу, за да запазите тази мощност.

В идеалния случай трябва да приближавате наклона на четвърта или пета предавка, ускорявайки колата до около 80 процента мощност.

• предупреждение: Бъдете внимателни, когато изкачвате хълмове и се уверете, че не набирате прекалено висока скорост. Внимавайте за всякакви резки завои по пътя и намалете ускорението, което давате на колата, докато я приближавате. Това е особено важно, ако не сте запознати с пътя, по който шофирате.

Стъпка 2: Превключете надолу, ако е необходимо. Ако забележите, че вашият двигател трудно поддържа текущата скорост, превключете на по-ниска предавка.

Това трябва да увеличи оборотите, когато двигателят превключи надолу, добавяйки мощност към инерцията ви.

При наистина стръмни хълмове може да се наложи да превключите последователно на по-ниска предавка, докато намерите такава, която дава на колата инерцията, от която се нуждае, за да изкачи хълма.

Стъпка 3: Превключете на по-висока предавка, за да спестите гориво. Ако забележите, че колата ви набира скорост при изкачване, превключете на по-висока предавка за по-добър разход на гориво.

Може да се наложи да направите това на хълмове, които ще се изравнят, преди да се изкачите отново.

Стъпка 4: Превключете на по-ниска предавка в тесни завои. Можете също така да превключите на по-ниска предавка, ако срещнете остри завои, докато изкачвате хълм.

Това ви позволява да поддържате мощност и инерция по време на завиване.

Метод 3 от 3: Стартиране и спиране на ръчна кола на хълм

Изкачването на склон обикновено не е проблем, освен ако не трябва да спрете в някакъв момент от изкачването. Когато шофирате нагоре в кола с ръчна скоростна кутия, са необходими известни умения, за да запалите и спрете колата нагоре.

Можете да използвате няколко различни опции, когато спирате или тръгвате на наклон, включително използване на ръчната спирачка, метода пета-пръсти или превключване от задържане на съединителя към ускоряване, след като съединителят е включен.

Стъпка 1: Старт на хълм. Ако сте паркирали на хълм и трябва да потеглите отново, следвайте тези стъпки, за да запалите колата си и да продължите да шофирате.

С дръпната ръчна спирачка, натиснете педала на съединителя и включете първа предавка. Дайте малко газ на колата, докато достигне 1500 оборота в минута и леко отпуснете педала на съединителя, докато започне да превключва на предавка.

Уверете се, че пътят е свободен, като сигнализирате, ако е необходимо, и бавно отпуснете ръчната спирачка, докато подавате повече газ на колата и отпускате докрай педала на съединителя.

Имайте предвид, че количеството газ, което трябва да подадете на колата си, зависи до голяма степен от наклона на хълма, като по-стръмните склонове обикновено изискват да подадете повече газ на колата.

• Внимание: Не забравяйте да дръпнете ръчната спирачка, когато паркирате на наклон.

• функции: Завъртете предното колело настрани от бордюра, ако сте паркирали нагоре, и завъртете към бордюра, ако гледате надолу. Така че колата трябва да се преобърне и да спре на бордюра, ако ръчната ви спирачка се освободи.

Знанието как да преодолявате хълмовете с вашето превозно средство може да ви предпази, както и да предотврати ненужното износване на двигателя и трансмисията на вашето превозно средство. Ако имате проблеми със скоростната кутия или съединителя на вашия автомобил, можете да помолите някой от сертифицираните механици на AvtoTachki да поправи автомобила ви.