Как да добавите масло към кола

Редовната поддръжка на автомобила може да направи огромна разлика в поддържането на автомобила ви в добро състояние. За големи ремонти и специални задачи наемането на професионален механик от Вашия механик е просто и удобно решение, но...

Редовната поддръжка на автомобила може да направи огромна разлика в поддържането на автомобила ви в добро състояние. За основни ремонти и специални задачи наемането на професионален механик от Вашия механик е лесно и удобно решение, но има няколко малки задачи, които всички шофьори могат да направят, за да поддържат колата си работеща.

Една от тези малки, но важни задачи е да се уверите, че вашият двигател има достатъчно масло и да го долеете, ако е ниско. По-новите превозни средства имат сензори, които съобщават на водача, когато нивото на маслото е ниско, но все пак е добра идея маслото да се проверява редовно. Трябва да правите това около веднъж месечно. И не се притеснявайте – дори и да сте от шофьорите, които не биха посмели да влязат под капака на колата си, ние ще ви покажем как да добавите масло към двигателя си в няколко лесни стъпки.

Част 1 от 3: Паркирайте колата си на равна повърхност

Преди да проверите текущото ниво на маслото в двигателя или да добавите масло, уверете се, че автомобилът ви е паркиран на равна повърхност. Така че можете да сте сигурни, че ще получите точни показания.

Стъпка 1: Паркирайте на равна повърхност. Проверете нивото на земята, където е паркирана колата ви. Уверете се, че колата е паркирана на равна повърхност.

Стъпка 2: Трябва да паркирате на равна повърхност. Ако котката е паркирана на наклон, карайте колата на равна повърхност, преди да проверите маслото.

• функцииО: Ако току-що сте запалили колата, изчакайте 5 до 10 минути, преди да проверите нивото на маслото. Трябва да дадете на маслото няколко минути да изтече от горната част на двигателя в резервоара, където е маслото, когато машината не работи.

Част 2 от 3: Проверете нивото на маслото

Проверката на нивото на маслото е необходима, за да разберете дали трябва да добавите масло към двигателя или не. Ако двигателят ви свърши маслото, той може незабавно да се повреди, защото частите на двигателя ще се трият една в друга. Ако вашият двигател има твърде много масло, то може да наводни двигателя или да повреди съединителя.

Така проверката на нивото на маслото може да ви спести много време и пари за ненужни ремонти. И са необходими само няколко стъпки, за да изпълните тази задача.

Необходими материали

• Чиста кърпа
  
  

Стъпка 1: Издърпайте лоста за освобождаване на капака.. За да проверите маслото, трябва да отворите капака на колата си. Повечето автомобили имат лост, разположен някъде под волана и близо до лостчетата. Просто дръпнете лоста и вашият капак ще се отвори. Ако не можете да намерите лоста, проверете местоположението му в ръководството на собственика.

Стъпка 2: Отворете предпазното резе, отворете капака.. След като освободите капака, ще трябва да отворите предпазното резе, което не позволява на капака да се отвори сам. Обикновено предпазното резе може да се отвори с лост под ухото на капака. Това ще позволи на капака да се отвори напълно.

Стъпка 3: Подпрете отворения капак. Подпрете капака отворен, за да избегнете нараняване, ако капакът падне. Някои автомобили имат капаци, които се оставят отворени сами от амортисьорите на капака; ако обаче не го направите, ще трябва да се уверите, че сте го закрепили, за да можете безопасно да проверите маслото.

• Първо дръжте капака отворен с едната си ръка и използвайте другата си ръка, за да намерите металния прът, разположен или от долната страна на капака, или по ръба.

• Уверете се, че сте прикрепили опората на капака към слота от долната страна на капака или отстрани на конзолата на двигателя, за да бъде здрава.

Стъпка 4: Намерете измервателната пръчка. Пръчката е дълго, тънко парче метал, което се вкарва в резервоара за масло на вашия автомобил. Трябва да е лесно за намиране и обикновено има малка жълта примка или кука в края, за да е удобно за хващане.

Стъпка 5: Извадете измервателната пръчка и я избършете. Извадете измервателната пръчка от двигателя и я избършете с чиста кърпа. Трябва да избършете пръчката за измерване, за да можете да получите добро отчитане. След като го избършете, не забравяйте да го поставите обратно в двигателя.

• функции: Използвайте стар парцал, хартиена кърпа или друга кърпа, която не ви трябва за нищо друго. Избърсването на измервателната пръчка със сигурност ще остави петна от масло върху тъканта, така че не използвайте нищо, което не трябва да бъде оцветено.

Стъпка 6: Извадете измервателната пръчка и проверете нивото на маслото.. Извадете пръчката и прочетете нивото на маслото в колата си. На пръчката трябва да има две точки, които определят минималното и максималното ниво на маслото. Нивото на маслото трябва да е между тези две точки. Ако нивото на маслото е близо или под минимума, трябва да добавите масло. След като отчетете нивото, върнете измервателната пръчка в първоначалното й положение.

• функции: Разстоянието между маркировките на измервателната пръчка е равно на литър масло. Ако маслото ви е на минималното ниво, вероятно трябва да добавите литър, въпреки че е разумно да добавяте по малко, за да сте сигурни, че не слагате твърде много наведнъж. Маслото се продава в литрови пластмасови бутилки.
  
  

Част 3 от 3: Добавяне на масло към колата

Сега, след като имате точно отчитане на вашето двигателно масло, вие сте готови да добавите масло.

• предупреждение: Добавянето на масло към вашия автомобил не е заместител на смяната на маслото. Важно е да проверите ръководството на собственика колко често трябва да сменяте маслото, въпреки че повечето експерти препоръчват смяна на маслото на всеки 5,000 мили или на всеки три месеца. Смяната на масло е по-сложна от пълненето на двигател с масло и един от нашите механици на място ще се радва да го направи вместо вас, където и да се намира вашият автомобил.

Необходими материали

• тръба
• Масло (1-2 литра)

Стъпка 1: Уверете се, че имате правилния тип масло. Ръководството за потребителя е идеалното място да разберете кой тип масло да използвате.

• Обикновено вискозитетът на маслата се обозначава с две различни числа (вискозитетът е плътността на течността). Първото число е последвано от буквата W, която показва колко добре маслото може да циркулира в двигателя при ниски температури, като например през зимата. Второто число се отнася за неговата дебелина при по-високи температури. Например 10 W - 30.

• Тъй като топлината разрежда маслото, а студът го сгъстява, важно е да изберете масло, което не става твърде рядко при високи температури или прекалено гъсто при ниски температури.

• Синтетичните масла обикновено са по-скъпи, но издържат по-дълго от минералното масло, издържат на по-високи температури и текат по-добре при ниски температури. Не е необходимо да използвате синтетично масло, освен ако не е посочено в ръководството за експлоатация.

Стъпка 2: Намерете и отстранете капачката на маслото на вашия двигател.. Капакът обикновено е ясно обозначен с думата OIL или голяма снимка на кутия с капещо масло.

• функции: Уверете се, че сте намерили правилната капачка. Не искате случайно да налеете масло в друга част на двигателя, като спирачна течност или охлаждаща течност. Когато се съмнявате, проверете ръководството на собственика на вашия автомобил, за да разберете къде точно се намира капачката за маслото.

Стъпка 3: Поставете фуния в чучура за масло и добавете масло.. Не е необходимо да използвате фуния, но използването на такава може да направи процеса много по-чист. Без фуния е по-трудно да се налива масло директно в гърловината, което може да доведе до преливане на масло през двигателя.

Стъпка 4: Сменете капачката на маслото: След като добавите масло, поставете обратно капачката на резервоара за масло и изхвърлете празната бутилка с масло.

• предупреждение: Ако забележите, че трябва често да доливате двигателно масло, колата ви може да има теч или друго сериозно заболяване и трябва да бъде прегледана от механик.

Ако забележите, че маслото на пръчката е с цвят, различен от черен или светло меден, трябва да го занесете на професионалист, за да го провери, тъй като това може да е признак за много по-сериозен проблем с вашия двигател.