Колко време да чакаме за 2022 Tesla Model 3? Процесът на доставка в Австралия отново се проваля за най-продавания конкурент Polestar 2 на фона на скорошно премахване на кормилното управление
Купувачите на модел 3 по-добре да бъдат търпеливи, тъй като сроковете за доставка продължават да се увеличават.
Изглежда, че Tesla се е измъкнала от ефектите от глобалния недостиг на полупроводници по време на пандемията, но въздействието му изглежда нараства, тъй като времето за изчакване за най-продавания среден седан Model 3 да пристигне в Австралия отново се скъси.
Съобщава се, че времето за изчакване за доставка на модел 3 е само една до три седмици миналия октомври, но скочи до две до пет седмици и след това от осем до 12 седмици през ноември, преди да се установи на 14 до 20 седмици през декември.
Сега времето за изчакване за доставка на търсения Model 3 се е увеличило до пет до седем месеца, покривайки неназован вариант от начално ниво (59,900 73,200 долара плюс пътни разходи), среден клас Long Range (86,629 XNUMX долара) и водеща производителност. XNUMX XNUMX долара).
Това, разбира се, отразява тенденция в цялата индустрия: сроковете за доставка за повечето марки и техните модели непрекъснато се увеличават, откакто пандемията надигна грозната си глава в началото на 2020 г.
Проблемите с Tesla Model 3 обаче започнаха едва в края на 2021 г., когато фабриката в Шанхай, която доставя конкурента Polestar 2 за Австралия, тихомълком премахна един от двата електронни блока за управление (ECU), включени в кормилните рейки на някои автомобили. CNBC.
Американските медии съобщиха, че вторият блок за управление на двигателя е бил счетен за излишен, така че е бил премахнат, но наистина е трябвало да играе роля в бъдеще, когато Tesla пусне отдавна обещаната функция за автономно шофиране от ниво 3 за Model 3 чрез повече по въздуха актуализиране.
Ако пристигне следващото поколение на така нареченото пълно самоуправление, не е известно дали засегнатите собственици на Model 3 ще могат да инсталират допълнително ECU в кормилната рейка безплатно. Във всеки случай процесът на преминаване от ниво 2 към ниво 3 няма да е лесен за тях, както обещаха.
Въпреки очевидните проблеми, Model 3 все още беше най-популярният изцяло електрически автомобил в Австралия през 2021 г. с продажби от 12,094 XNUMX превозни средства, изпреварвайки добре познатите модели на двигатели с вътрешно горене (ICE) като Toyota Kluger, Isuzu MU-X и Kia Seltos .
