Колко време издържа тръбата за охлаждащата течност?

Тръбата или маркучът за охлаждащата течност доставя охлаждаща течност към и от двигателя на автомобила. Първо, тръбата за охлаждащата течност отвежда горещата охлаждаща течност далеч от двигателя и я доставя към радиатора, който я охлажда. След това охладената течност се връща обратно към двигателя, където процесът се повтаря отново. Най-добрата температура за работа на вашия двигател е 195 до 220 градуса по Фаренхайт или 90 до 105 градуса по Целзий. Ето защо е важно да имате работеща охладителна система и правилните тръби за транспортиране на охлаждащата течност.

Има два различни типа тръби за охлаждаща течност във вашата кола. По-малката тръба минава по протежение на всмукателния колектор, докато по-голямата тръба всъщност циркулира охлаждащата течност. Марката и моделът на вашия автомобил ще определят какъв размер тръби за охлаждащата течност имате. Предлагат се във всякакви форми и размери, за да паснат на различни форми на двигателя. Тръбата обаче се състои от три части, включително самата тръба, капака и фитингите.

Тръбите за охлаждаща течност работят в тежки условия, така че след известно време те неизбежно се провалят. Чрез редовна проверка на маркуча можете да избегнете пълна повреда. Някои неща, за които трябва да внимавате, включват течове, топлинни щети, следи от надраскване и замърсяване с масло. Ако има някое от тях, може да се наложи тръбата за охлаждащата течност да бъде сменена от професионален механик.

Ако не се чувствате комфортно да проверявате частта сами, помолете механик да проверява тръбите ви всеки път, когато обслужвате автомобила си. Това може да е при смяна на маслото, смяна на гуми или смяна на спирачни накладки. Освен това никога не е лоша идея да помолите професионалист да прегледа още веднъж тръбите ви за охлаждаща течност, дори след като вече сте ги проверили.

Тъй като тръбата за охлаждащата течност се поврежда с времето, трябва да сте наясно със симптомите, които показват, преди да се повредят напълно.

Признаците, че тръбата за охлаждащата течност трябва да бъде сменена, включват:

• Колата ви прегрява редовно
• Температурният манометър показва висока стойност или е в опасна зона
• Нивото на охлаждащата течност пада и продължава да пада след напълване на разширителния съд.
• Локва охлаждаща течност под колата