Колко дълго издържа маркучът на PCV вентила?

Двигателят на вашия автомобил се нуждае както от въздух, така и от бензин, за да работи. При горенето се образуват и газове. Тези газове съдържат следи от бензин и могат да бъдат повторно изгорени чрез инжектиране обратно във всмукателния отвор...

Двигателят на вашия автомобил се нуждае както от въздух, така и от бензин, за да работи. При горенето се образуват и газове. Тези газове съдържат следи от бензин и могат да бъдат повторно изгорени чрез инжектиране обратно във всмукателния колектор. Това подобрява работата на двигателя и също така намалява разхода на гориво. Клапанът PCV (положителна вентилация на картера) е компонентът, отговорен за събирането на тези газове и връщането им в двигателя.

PCV вентилът изисква чифт различни маркучи (точната конфигурация варира според марката и модела на автомобила). Маркучите се използват главно за впръскване на споменатите газове във всмукателния колектор. Самият вентил работи с вакуум, така че технически маркучите са вакуумни линии.

Както можете да си представите, PCV вентилът и маркучът на PCV клапана на вашия автомобил са изложени на високи температури на двигателя и корозивни газове. В допълнение, PCV вентилът и маркучът се използват, докато двигателят работи. Взети заедно, това означава, че има значителен потенциал за износване.

По отношение на очакваната продължителност на живота, наистина няма определено времево ограничение за вашия маркуч за вентил PCV. Тъй като е направен от гума, маркучът на PCV клапана се износва с времето и трябва да бъде сменен, но това време може да варира значително в зависимост от редица различни фактори, включително колко често шофирате, колко дълго работи двигателят по време на всяко пътуване , като добре поддържан двигател и много други.

Ако маркучът на PCV вентил се повреди, вие непременно ще се сблъскате с проблеми, включително загуба на мощност и намален разход на гориво, така че е важно да сте наясно със знаците, за които трябва да внимавате, които могат да показват, че вашият маркуч (или самият PCV клапан ) е повреден или не работи. вече се провали. Тези симптоми включват:

• Проверете индикатора на двигателя
• Съскащ звук от двигателното отделение (указващ дупка във вакуумния маркуч)
• Двигателят работи неравномерно при всички обороти
• Двигателят има неравномерен (груб или "скачащ") празен ход
• Няма мощност или реакция при натискане на педала за газ
• Намален разход на гориво

Ако забележите някой от тези симптоми, важно е да проверите както PCV вентила, така и маркуча на PCV клапана. Ако някой от тях се повреди или вече е отказал, те трябва да бъдат заменени.