Колко време издържа уплътнението на полуоска?

Уплътнението на оста на вашия автомобил е уплътнение, което предотвратява изтичането на течност от диференциала на автомобила. Самият диференциал е това, което предава мощността от двигателя на вашия автомобил към неговата трансмисия и накрая към колелата, позволявайки им да се движат. Както всички движещи се части, диференциалът трябва да се смазва заедно с оста. Семерингът се монтира или в корпуса на диференциала, или в тръбата на оста, в зависимост от дизайна на вашия автомобил. Ако е повреден, трансмисионната течност ще изтече, причинявайки повреда на трансмисията, диференциала или и двете, което ще доведе до скъпи ремонти.

Уплътнението на полуоската не е движеща се част, но винаги работи. Неговата задача е просто да остане на място и да предотврати изтичането на течност. С изключение на замърсяването, вероятно може да издържи през целия живот на вашия автомобил. Не изисква поддръжка и трябва да бъде сменен само ако е повреден. Ако не успее или започне да се проваля, ще забележите следното:

• Ниска трансмисионна или диференциална течност
• Локви от течност близо до предните колела

Изтичането на течност никога не трябва да се пренебрегва, защото ако уплътнението на оста се повреди, можете да се окажете със заседнала трансмисия. Ако губите значително количество течност, трябва незабавно да се свържете с професионален механик и да смените дефектната част.