Колко издържа една кормилна колона?
Воланът на вашия автомобил е ключът към маневрирането на пътя, паркирането и т.н. Той обаче не върши работата си сам. Всъщност това е само една част от многото в кормилната система. Кормилната колона е важен...
Воланът на вашия автомобил е ключът към маневрирането на пътя, паркирането и т.н. Той обаче не върши работата си сам. Всъщност това е само една част от многото в кормилната система. Кормилната колона е важен компонент и е много повече от набор от пластмасови части, използвани за защита на междинния вал.
Кормилната колона на вашия автомобил включва редица различни компоненти. Осигурява място за монтиране на волана, както и кардана, необходим за свободното въртене на колелото във всяка посока. Колоната също е прикрепена към опорния вал (поредица от плътно прилепнали шлици ги държат заедно). Така че, когато завъртите волана, кормилната колона се завърта, завъртайки междинния вал и след това задействайки кормилния механизъм, за да завъртите колелата.
Други компоненти на кормилната колона включват механизъм за накланяне и удължаване, който позволява на волана да се настрои в желаната позиция, и корпус на ключалката за запалване. Очевидно това е критична част за вашия автомобил. Използвате кормилната си колона всеки път, когато шофирате, но тя не се износва по същия начин като другите компоненти.
Всъщност кормилната колона на вашия автомобил трябва да издържи през целия живот на автомобила. Като се има предвид това, ако шофирате много често, особено по криволичещи пътища, вие го износвате повече от някой, който кара предимно междущатски или кара много малко.
Най-честите проблеми с кормилните колони, освен повредата на пластмасовата облицовка, е износването на кардана, което може да доведе до залепване. Това ще затрудни въртенето на кормилото и може да нямате пълен обхват на движение. Шлифовете, свързващи кормилната колона с междинния вал, също се износват с течение на времето, създавайки усещане за „хлабавост“ на колелото.
Като се има предвид критичната природа на кормилната колона, важно е да сте наясно с няколко признака за предстояща повреда. Това включва:
- Воланът не се върти както трябва
- Воланът засяда по средата на завой
- Воланът изглежда "хлабав".
- Когато завъртите волана, чувате почукване
- При завъртане на колелото се чува скърцащ или скърцащ звук
Ако изпитвате някой от тези проблеми, може да се наложи да смените кормилната колона. Накарайте сертифициран механик да прегледа кормилната колона и другите компоненти на вашия автомобил, за да определи какви ремонти трябва да бъдат извършени.
