Колко време издържа един работен цилиндър на съединителя?

Работният цилиндър на съединителя се намира вътре или извън скоростната кутия. Ако работният цилиндър е монтиран от външната страна на скоростната кутия, той обикновено се закрепва с два болта. Всеки път, когато хидравличното налягане...

Работният цилиндър на съединителя се намира вътре или извън скоростната кутия. Ако работният цилиндър е монтиран от външната страна на скоростната кутия, той обикновено се закрепва с два болта. Всеки път, когато се прилага хидравлично налягане, спомагателният цилиндър на съединителя има бутален прът, който се простира до главния цилиндър. Прътът влиза в контакт с вилицата на съединителя, която задейства притискащия диск на съединителя и позволява плавна смяна на предавките.

Ако работният цилиндър на съединителя е разположен вътре в трансмисията, тогава работният цилиндър и освобождаващият лагер на съединителя образуват едно цяло. Този възел се държи с два или три болта и се вкарва във входящия вал на ръчна скоростна кутия. Тъй като е едно парче, няма нужда от вилка на съединителя.

Допълнителният цилиндър на съединителя е част от хидравличната система на съединителя и помага при освобождаването на съединителя. Веднага щом натиснете педала на съединителя, главният цилиндър упражнява известно количество натиск върху подчинения цилиндър на съединителя, което позволява на съединителя да се освободи.

Подчинения цилиндър на съединителя може да се повреди с течение на времето, след като се използва всеки път, когато натиснете съединителя. Тъй като работният цилиндър ще се повреди, колата няма да може да сменя правилно предавките и ще възникнат няколко други проблема. Също така, обикновено, когато подчинен цилиндър на съединителя се повреди, той започва да тече, защото уплътнението също се поврежда. Това също ще позволи на въздуха да влезе в системата на съединителя, което ще направи педала ви мек. Това може да бъде много опасно и е ясен знак, че работният цилиндър на съединителя трябва да бъде сменен.

Тъй като вашият помощен цилиндър на съединителя може да се износи и да протече с течение на времето, трябва да сте наясно със симптомите, които показват, че е възникнала повреда.

Признаците, че работният цилиндър на съединителя трябва да бъде сменен, включват:

• Не можете да сменяте предавките по време на шофиране
• Изтича спирачна течност около педала на съединителя
• Когато натиснете педала на съединителя, той отива на пода
• Вашето превозно средство постоянно няма течност поради теч
• Педалът на съединителя се усеща мек или разхлабен

Допълнителният цилиндър на съединителя е важна част от вашата система на съединителя, така че е важно цилиндърът да бъде ремонтиран веднага, ако установите, че имате проблеми с него.