Колко време издържа блока за управление на сервоуправление?
Повечето съвременни автомобили (и в миналото) използват хидравлична система за кормилно управление. Помпата доставя течност за сервоусилвател на волана през поредица от линии към кормилната рейка, което увеличава способността ви да въртите волана...
Повечето съвременни автомобили (и в миналото) използват хидравлична система за кормилно управление. Помпата доставя течност за сервоусилвател на волана през поредица от линии към кормилната рейка, което увеличава способността ви да въртите волана. Създаден е да улесни управлението - всеки, който някога е карал кола без сервоуправление, знае колко трудно може да бъде управлението.
Някои по-нови превозни средства започнаха да се произвеждат с електронно серво управление или EPS. Те са много различни от по-старите си колеги. Няма серво помпа. Не е необходима течност за сервоуправление. Цялата система е електронна и се управлява от блока за управление на сервоуправление. Това устройство комуникира с другите компютри в автомобила, за да осигури по-добър контрол на пътя.
Блокът за управление е монтиран на таблото зад волана и е свързан директно към електродвигателя. Този двигател е свързан към кормилната колона, а оттам към кормилната рейка.
Модулът за управление на сервоусилвателя на волана на вашето превозно средство се използва всеки път, когато превозното средство се стартира и управлява. Дори ако всъщност не завъртите волана, системата все още следи различните сензори, които използва. Физическото износване обаче не е голяма работа, тъй като повечето части са електронни.
Срокът на експлоатация на блока за управление на сервоусилвателя на волана на вашия автомобил не е установен. В повечето случаи трябва да издържи през целия живот на автомобила. Електрониката обаче е склонна към непредвидени повреди. Струва си да знаете признаците и симптомите, които могат да показват, че вашето устройство за управление на сервоуправлението или друг EPS компонент е на път да се повреди. Това включва:
- EPS свети на таблото
- Загуба на сервоусилвател на волана (изисква се повече сила за завъртане на волана)
Моля, имайте предвид, че в някои случаи вашата електронна система за сервоуправление ще се изключи автоматично, за да предотврати повреда поради прегряване. Това е особено очевидно при шофиране по стръмни склонове с голям брой завои (например по криволичещ планински път). В тези случаи системата е наред и нормалната работа ще се възобнови, след като температурата спадне.
Ако се притеснявате, че блокът за управление на сервоусилвателя на волана не функционира правилно, забележите EPS лампа на таблото си или имате други проблеми със системата на сервоусилвателя на волана, сертифициран механик може да ви помогне да проверите системата и да извърши необходимите ремонти. блок за управление на сервоуправление, ако е необходимо.
