Колко издържат пружините на окачването?

Повечето съвременни автомобили имат амортисьори отзад и пружини/амортизатори отпред. И подпорите, и амортисьорите работят много сходно и най-голямата разлика между двете настройки е наличието на пружини на окачването отпред...

Повечето съвременни автомобили имат амортисьори отзад и пружини/амортизатори отпред. И подпорите, и амортисьорите работят много сходно и най-голямата разлика между двете настройки е наличието на пружини на окачването отпред (имайте предвид, че някои автомобили имат пружини на окачването отзад).

Пружините за окачване са направени от спирална стомана и обикновено са боядисани, за да издържат на ръжда и износване. Те са много здрави (трябва да са достатъчно здрави, за да издържат тежестта на предната част на колата и двигателя по време на движение). Пружините на окачването ви работят през цялото време. Те поемат голямо напрежение, когато шофирате, но също така трябва да поддържат тежестта, когато колата е паркирана.

С течение на времето пружините на окачването ще започнат малко да хлътват и може да загубят част от своята "пружинност". Пълният отказ обаче е много рядък и повечето шофьори ще открият, че пружините им издържат през целия живот на колата. При това те могат да се повредят, особено в случай на катастрофа или ако друг компонент на окачването се повреди, причинявайки каскаден ефект, който уврежда пружината. Те също така могат да бъдат повредени от ръжда и корозия, ако боята е износена, излагайки основния метал на въздействието на елементите.

Въпреки че повредите са много редки и шансовете са големи никога да не се наложи да сменяте пружините на окачването, познаването на няколко признака за потенциален проблем може да бъде много полезно. Ако пружината откаже, вашето окачване може да се повреди (амортисьорът ще бъде натоварен значително повече, отколкото е проектиран).

• Превозното средство се накланя на една страна
• Спиралната пружина очевидно е счупена
• Пружината показва ръжда или износване.
• Качеството на возене е по-лошо от обикновено (може също да означава лош амортисьор/амортисьор)

Ако подозирате, че една от пружините на окачването на вашия автомобил е повредена или е на път да се повреди, сертифициран механик може да ви помогне да проверите цялото окачване и да смените повредената пружина на окачването, ако е необходимо.