Колко време издържа главното реле (компютър/горивна система)?

Релето на хост компютъра е отговорно за захранването на модула за управление на задвижването (PCM). PCM е основният компютър, който контролира работата на двигателя, трансмисията, системата за контрол на емисиите, системата за стартиране и системата за зареждане. Други системи, които не са пряко свързани с емисиите, контролират PCM в различна степен.

Когато PCM релето започне да се поврежда, са възможни няколко симптома.

1. Периодично не превърта и не стартира.

Релето може периодично да се повреди. Това създава условия, при които двигателят може да завърти, но да не стартира. Може също така да попречи на двигателя да стартира. PCM няма мощност за захранване на системата за впръскване на гориво и системата за запалване, което води до невъзможност за стартиране. През останалото време двигателят пали и работи нормално. Най-честата причина за периодична повреда на релето е отворена верига в самото реле, обикновено поради отворени споени съединения.

2. Двигателят не се върти или изобщо не пали

Когато PCM релето се повреди напълно, двигателят или няма да стартира, или изобщо няма да стартира. PCM обаче не е единствената възможна причина за липсата на стартиране/стартиране. Само обучен техник, като например в AvtoTachki, ще може да определи каква е истинската причина.

Дефектно PCM реле ще попречи на PCM да се включи. Когато това се случи, PCM няма да може да комуникира с диагностичен скенер. За техника липсата на комуникация с PCM усложнява диагнозата.

Ако релето се повреди, трябва да се смени.