Колко време издържа сензорът за позиция EVP?
Неразделна част от системата EGR (рециркулация на отработените газове) на вашия автомобил е сензорът за позиция EVP. Този сензор върши важната работа да разбере къде се намира портата, за да позволи на газовете да преминат в...
Неразделна част от системата EGR (рециркулация на отработените газове) на вашия автомобил е сензорът за позиция EVP. Този сензор върши важната работа за отчитане на позицията на дросела, така че газовете да могат да преминават във всмукателния колектор. Информацията, която този сензор събира, се изпраща до контролния модул на двигателя, за да може да направи необходимите корекции на потока на EGR клапана. С тази информация двигателят може да работи с максимална ефективност и също така да намали емисиите.
Този сензор винаги работи, защото изпраща информация буквално много пъти в секунда. С това казано, отнема доста време. Трудното е, че много от признаците на сензор за позиция на EVP вече не работят са същите признаци на други проблеми и проблеми. Ето защо е много важно да поверите диагностиката на автомобила на професионалистите на AvtoTachki, които точно ще определят проблема и как е най-добре да процедирате.
Ето някои от признаците, които могат да сигнализират, че е време да смените сензора за позиция EVP:
Когато запалите колата на студено, може да бъде доста трудно да я запалите, а когато се случи, тя може да продължи да работи грубо, докато не загрее.
Най-вероятно ще светне лампичката Check Engine. Това е мястото, където диагностиката е още по-важна, тъй като механикът може да разчете компютърните кодове, за да определи точната причина за предупредителната светлина.
Ако току-що сте опитали тест за мъгла и не сте успели, сензорът за позиция EVP може вече да не работи правилно. Ако това наистина е проблемът, смяната му трябва да позволи на вашето превозно средство да премине проверката.
Има много части, включени в EGR системата на вашия автомобил и една от тези части е сензорът за позиция EVP. Тази част работи постоянно, като изпраща важна информация към контролния модул на двигателя много пъти всяка секунда. След като тази част се повреди, вашият двигател няма да може да работи ефективно и вероятно ще се провалите на теста за смог. Ако изпитвате някой от горните симптоми и подозирате, че вашият сензор за позиция EVP трябва да бъде сменен, направете диагностика или заменете сензор за позиция EVP от сертифициран механик.
