Колко време издържа сензорът за обратна връзка за налягането в EGR?
В днешния свят хората са по-наясно с изгорелите газове от всякога. В същото време в съвременните автомобили са вградени мерки за намаляване на емисиите в атмосферата. Вашето превозно средство има ли...
В днешния свят хората са по-наясно с изгорелите газове от всякога. В същото време в съвременните автомобили са вградени мерки за намаляване на емисиите в атмосферата. Вашият автомобил има интегриран сензор за обратна връзка за налягането в EGR. EGR означава рециркулация на изгорелите газове, което е система, която прави точно това - рециркулира изгорелите газове обратно във всмукателния колектор, така че да могат да бъдат изгорени заедно със сместа въздух/гориво.
Сега, що се отнася до сензора за обратна връзка за налягането на EGR, това е сензорът, който влияе на EGR клапана. Именно този сензор е отговорен за измерването на налягането на изхода и входа на EGR тръбата. Автомобилът разчита на показанията на този сензор, за да гарантира, че двигателят получава правилното количество отработени газове.
Въпреки че би било страхотно, ако този сензор издържи целия живот на вашия автомобил, факт е, че е известно, че се поврежда „преждевременно“. Основната причина за това е, че той постоянно се справя с много високи температури и тези температури му оказват влияние. Не искате да оставяте сензор повреден, защото ако не работи правилно, може да се провалите на тест за емисии, да рискувате повреда на двигателя и много други. Ето някои признаци, които могат да сигнализират, че вашият сензор за обратна връзка за налягането в EGR е към края на живота си:
Лампата за проверка на двигателя трябва да светне веднага щом сензорът за обратна връзка за налягането на EGR откаже. Това ще се дължи на изскачащи DTC, свързани с модула за управление на задвижването.
Ако трябва да преминете тест за смог или емисии, има голям шанс колата ви да се повреди. Без правилната работа на сензора, той няма да изпрати правилното количество отработени газове обратно в рециркулацията.
Вашият двигател няма да работи толкова гладко, колкото би трябвало. Може да чуете тропащ шум от двигателя, той може да работи „грубо“ и рискувате да повредите двигателя.
Сензорът за обратна връзка за налягането на EGR е важен, за да се гарантира, че правилното количество отработени газове се рециркулира. Частта е известна с това, че се поврежда по-рано, отколкото трябва, най-вече поради високите температури, на които е изложена редовно. Ако изпитвате някой от горните симптоми и подозирате, че вашият сензор за обратна връзка за налягането на EGR трябва да бъде сменен, направете диагностика или сменете сензора за обратна връзка за налягането на EGR от сертифициран механик.
