Как да диагностицираме изтичане на течност
Авторемонт

Как да диагностицираме изтичане на течност

Малко неща са по-лоши от това да влезете в гараж и да видите локва непозната течност под колата си. Течовете на течност не са необичайни и са просто признак на износване с остаряването на автомобила. Течовете могат да варират от изключително опасно изтичане на газ до по-скоро неудобство, отколкото реална опасност, течове на течност за чистачки или обикновена вода, идваща от канализацията на климатика.

Правилното идентифициране на изтичащата течност е от ключово значение, тъй като някои течове на течност могат да бъдат опасни и да причинят сериозни щети на двигателя или други жизненоважни компоненти. Освен това правилното идентифициране на течността може да ви помогне да забележите малки проблеми, преди да се превърнат в голяма сметка за ремонт.

Ето някои от най-честите течове, които се случват в автомобилите и как да ги идентифицирате:

Част 1 от 1 Как да забележите изтичане на течност

Стъпка 1: Опитайте се да определите откъде идва изтичането. Повечето превозни средства имат определящ цвят, мирис или вискозитет.

Идентифицирането на течността може да помогне да се стесни кръгът и в крайна сметка да се определи откъде идва изтичането. Поставете бяла хартия или картон под колата, откъдето смятате, че идва течът, за да можете да проверите течността.

Ето някои от обичайните течности, които изтичат от автомобил:

Охлаждаща течност или антифриз: Тази течност често е неоново зеленикав цвят, може също да бъде розова или ярко оранжева. Има лепкаво, леко, вискозно усещане. Охлаждащата течност е един от най-честите течове на превозни средства. Сериозният теч трябва да бъде отстранен възможно най-скоро. Изтичането на охлаждаща течност може да причини прегряване на двигателя, тъй като помага за регулиране на температурата на двигателя. Проверете за изтичане възможно най-скоро.

Проверете радиатора, водната помпа, пробките на сърцевината на двигателя, маркучите на нагревателя и маркучите на радиатора за течове.

Нивото на охлаждащата течност трябва да се проверява при студен двигател. Разширителният резервоар за охлаждащата течност трябва да показва нивото на охлаждащата течност. Ако нивото на течността не достигне пълната линия, може да има теч.

Никога не добавяйте чиста вода към системата, използвайте 50/50 смес от дестилирана вода и антифриз. Не добавяйте охлаждаща течност към горещ двигател. Първо оставете двигателя да изстине.

грес: Течовете на масло са друг често срещан теч на течност. Ако локвата, която сте открили на пода на гаража, е масло, трябва да проверите и ремонтирате автомобила си възможно най-скоро. Течът на масло може да причини сериозна повреда на двигателя, ако цялото масло изтече от двигателя.

Старото масло е черно или тъмнокафяво, а новото е жълтеникавокафяво. Маслото ще мирише на масло и ще има вискозен вискозитет. Има редица компоненти на двигателя, които могат да бъдат причина за теч на масло. В повечето случаи професионален механик трябва да провери и поправи системата.

Ето няколко компонента, които могат да доведат до теч на масло: неправилно монтиран маслен филтър или изтичащо уплътнение, разхлабена пробка на масления картер и износено или течащо уплътнение на маслото.

Проверете нивото на маслото на автомобила, като издърпате пръчката (често дръжката е жълта) и я избършете с кърпа. Поставете пръчката обратно в резервоара за масло и я издърпайте отново. Пръчката трябва да има горна и долна маркировка, а нивото на маслото трябва да е между тях. Ако е под долната маркировка, системата трябва да се провери, тъй като има голяма вероятност от изтичане.

бензин: Ако локва в гаража ви мирише на бензин, трябва да прегледате колата си и да я ремонтирате възможно най-скоро. Течовете на бензин могат да бъдат опасни. Въпреки че има редица компоненти, които могат да доведат до изтичане на гориво, най-честият проблем е изтичане на резервоар за газ. Ако локвата е близо до задната част на колата, почти винаги проблемът е в резервоара за газ.

Ако локвата е по-близо до предната част на колата, това може да е проблем с горивен филтър, спукан горивен инжектор, теч в горивопровода или дори нещо толкова просто като липсваща капачка на газ може да причини силна миризма на бензин . Независимо къде е възникнал течът, автомобилът трябва да бъде ремонтиран възможно най-скоро. Не шофирайте автомобила, докато течът не бъде открит и отстранен.

Спирачна течност: Течовете на спирачна течност обикновено са редки, но се случват. Потърсете прозрачна или жълтеникавокафява течност. Ще бъде мазна на пипане, но по-рядка от масло. Ако откриете локва спирачна течност, не шофирайте. Незабавно проверете и поправете автомобила. Теглете го, ако е необходимо, тъй като не е безопасно да се кара.

Липсата на спирачна течност поради изтичане може да доведе до повреда на спирачката, тъй като спирачната система работи с хидравлично налягане и ако има липса на течност, спирачната система може да се повреди.

Проверете резервоара на главния цилиндър. Обикновено се намира до защитната стена в задната част на двигателния отсек. Ако не можете да го намерите, вижте ръководството за потребителя. Новите превозни средства обикновено имат полупрозрачен резервоар с надпис "пълен" върху резервоара. По-старите автомобили имат метален резервоар с капак, който се държи на място с пружинна скоба. Проверете количеството спирачна течност в резервоара.

Ако е много ниско, има голяма вероятност да изтече. Спирачната система трябва незабавно да се провери и ремонтира. Понякога спирачните тръбопроводи корозират и се разкъсват, губейки спирачна течност.

Трансмисионна течност: Течността за автоматична трансмисия става тъмночервена или кафеникава с напредване на възрастта и светлочервена или розова, когато е нова. Някои течности от нов тип са светлокафяви на цвят. Плътна е и малко прилича на масло. Течът на трансмисионна течност обикновено оставя локва в предната или средната част на автомобила. Теч на трансмисионна течност може да причини сериозни повреди на трансмисията.

Трансмисионната течност не само смазва компонентите на трансмисията, но и помага за разсейването на топлината. Твърде малко трансмисионна течност може да причини прегряване, триене и в крайна сметка повреда на трансмисията. Течът на трансмисията може да доведе до много скъп ремонт, ако не бъде отстранен бързо. Незабавно проверете и поправете автомобила.

Можете да проверите нивото на трансмисионната течност, като издърпате измервателната пръчка за трансмисионната течност. Ако не сте сигурни за местоположението му, моля, вижте ръководството за потребителя. Преди да проверите нивото на трансмисионната течност, двигателят трябва да се загрее.

Издърпайте измервателната пръчка и я избършете с парцал. Поставете отново измервателната пръчка и след това я издърпайте обратно. На измервателната пръчка трябва да има цяла линия. Ако нивото на течността е под пълната линия, може да има теч.

Някои превозни средства нямат стандартна пръчка за измерване и може да се наложи да се проверят през пробката за пълнене на скоростната кутия.

  • предупреждение: Проверете цвета и усещането на трансмисионната течност. Трябва да е прозрачен и да има розов оттенък. Ако е кафяв или черен и изглежда, че има частици в него, трансмисията трябва да се провери за възможни проблеми.

Течност за чистачки: Течността за чистачки е синя, зелена или понякога оранжева, но през повечето време е синя. Изглежда и се усеща като вода, защото основно е вода с добавено малко количество амоняк, за да се подобри почистващата му сила за сметка на известно оцветяване.

Близо до предната част на автомобила ще се появи локва от течност за чистачки. Изтичащата течност за чистачки е малко вероятно да бъде животозастрашаваща, но може да бъде досадна. Проверете резервоара и линиите на чистачките за течове. Системата трябва да се ремонтира своевременно, шофирането със замърсено предно стъкло може да бъде опасно.

Течност за сервоусилвател: Подобно на спирачната система, сервоуправлението е хидравлично зависимо и правилното ниво на течността е много важно. Ниското ниво на течността на кормилното управление ще затрудни управлението на автомобила и може да повреди компонентите.

Течността на сервоуправление е червена или светлокафява, когато е нова, и потъмнява с напредване на възрастта. Има лека дебелина. Ако намерите червено, кафяво или черно петно ​​на пода на гаража си и забележите, че колата ви се управлява трудно или издава свистящ звук при завиване, трябва незабавно да прегледате и ремонтирате колата си, за да предотвратите повреда на компонентите на кормилното управление. .

Намерете резервоара за течност на кормилното управление, който обикновено се намира до помпата на кормилното управление, той трябва да бъде ясно обозначен на капачката. Местоположението може да варира, така че проверете вашето ръководство за употреба, ако не можете да го намерите.

Резервоарът може да бъде изработен от полупрозрачна пластмаса, което ще ви позволи да видите нивото на течността в резервоара. Други превозни средства може да имат пръчка за измерване, вградена в капачката на резервоара. Проверете нивото на течността според инструкциите на производителя, някои превозни средства изискват горещ двигател, докато други предпочитат студен двигател. Ако нивото на течността е ниско, това може да се дължи на теч.

вода: Това е най-добрият вид локва, която можете да намерите на пода на гаража. Водата обикновено се събира на пода на гаража, защото климатикът е бил включен и се е образувал конденз върху кондензатора. Това е нормално и не би трябвало да е проблем.

Стъпка 2: Решете проблема. Истината е, че повечето течове на течност трябва да се отстраняват от професионален механик. Повечето течове се дължат на проблем с повреден компонент или уплътнение и може да изискват специални диагностични процедури, с които механик може да ви помогне.

В много съвременни превозни средства предупредителна лампа ще светне, когато нивото на определени течности е ниско, което в някои случаи може да означава теч. Предупредителните светлини за масло, охлаждаща течност и миеща течност са често срещани. Ако някоя от тези лампички светне, трябва да проверите нивата и да долеете. Въпреки че изтичането на течност за измиване е нормално, ако предупредителната лампа за масло или охлаждаща течност светва често, трябва да проверите системата за проблеми.

Ако сте уверени, че работите по автомобила си, трябва да отстраните теча възможно най-скоро. Ако не ви е удобно да работите по автомобила си или просто нямате време, нашите мобилни механици с удоволствие ще дойдат във вашия дом или място на работа, за да проверят и поправят теча на течност.

Не забравяйте да не сядате зад волана на автомобил, ако не сте сигурни в безопасността на шофирането, например поради изтичане на гориво или проблеми със спирачките. Ако не сте сигурни, не шофирайте от съображения за безопасност. Помолете квалифициран механик, например от AvtoTachki.com, да дойде и да диагностицира теча вместо вас.

Добавяне на нов коментар