Как да диагностицирате проблеми с автомобила, когато не знаете нищо за автомобилите

Поддръжката на автомобила и намирането и отстраняването дори на най-простите проблеми може да бъде невероятно трудно. Тъй като автомобилите стават все по-напреднали, в автомобилите се въвеждат нови компютърно контролирани компоненти и по-сложни трансмисии, а нивото на трудност при диагностицирането и отстраняването на проблем само се увеличава.

За тези, които не са склонни към механика, отстраняването на проблеми с колата може да бъде обезсърчителен процес. За щастие има основно ниво на интуитивна диагностика, която всеки може да направи, използвайки само сетивата си (и можем да изключим усещането за вкус от това!). Това се дължи на факта, че повечето автомобили постоянно имат определени симптоми, съответстващи на определени проблеми. Най-малкото възможността да идентифицирате района, където се намира проблемът, е огромна стъпка в решаването на автомобилни проблеми.

Част 1 от 4: Използвайте обонянието си

Стъпка 1: Проверете колата си за необичайни миризми. Различни миризми вътре или извън автомобила ви може да показват проблеми с автомобила ви.

За разлика от шума или вибрациите, необичайните миризми се забелязват по-лесно, защото обикновено са по-забележими. Винаги ще има фонов шум и нормални вибрации в колата, но миризмата обикновено е повече или по-малко неутрална.

Важно е да внимавате за странни миризми в колата. Ето някои неща, за които трябва да внимавате (подредени по спешност).

Стъпка 2. Проверете дали има миризма на изгорели газове в интериора на автомобила.. Миризмата на изгорели газове в купето на автомобила трябва да е повод за безпокойство. Това е индикатор, че изгорелите газове влизат в купето на автомобила някъде изпод колата.

Ако усетите миризма на изгорели газове в автомобила си, спрете да шофирате и се обадете на квалифициран механик, за да оцени проблема, преди да шофирате отново. Отработените газове съдържат въглероден окис, който при вдишване може да причини загуба на съзнание и дори смърт.

Стъпка 3: Проверете за миризма на газ или масло. Миризмата на газ или масло обикновено показва проблем с изтичане на една от тези течности в двигателното отделение.

Бензинът може да изтече изпод резервоара или изпод колата, но това ще доведе до натрупване на локви гориво по тротоара, които най-вероятно ще се забележат преди миризмата.

Не забравяйте незабавно да проверите механик за някоя от тези миризми, тъй като проблемите, които ги причиняват, могат да се влошат.

Стъпка 4: Проверете за миризма на охлаждаща течност. Охлаждащата течност има уникална сладникава миризма и лесно се различава от миризмите на автомобилни течове.

Ако охлаждащата течност изтича, двигателят вероятно не е достатъчно охладен и може да се повреди, ако прегрее. Свържете се с квалифициран техник, за да разреши всеки проблем с неуточнена миризма във вашия автомобил.

Стъпка 5: Проверете за миризма на сяра. Няколко различни части могат да причинят миризма на сяра, ако са повредени или дефектни. Те включват батерията и каталитичния конвертор. Ако батерията се презареди или каталитичният преобразувател започне да се поврежда, ще усетите миризма на сяра в или около автомобила. В някои случаи тази миризма може да бъде причинена и от проблеми с горивната система.

Стъпка 6. Проверете за миризма на изгоряло дърво или гума.. Когато изпитват твърде много триене и се нагряват, компонентите, които изпитват триене, могат да излъчват миризми, които наподобяват горящо дърво или гума. Части като спирачни накладки или съединител ще излъчват тези миризми.

Стъпка 7. Проверете дали има миризма на мухъл или плесен.. Ако в кабината ви мирише на мухъл или плесен, проблемът най-вероятно е в системата за циркулация на въздуха. Миризмата вероятно идва от въздушния филтър на купето, особено ако не е сменян скоро. Въпреки това, редица проблеми с климатика или нагревателите също могат да причинят тази миризма.

Част 2 от 4: Използвайте усещането си за допир

Вашите ръце и крака са еднакво полезни при диагностицирането на механични проблеми. Ръцете ви могат да се използват за диагностициране на проблеми във всичко - от климатични и отоплителни системи до кормилно управление.

Стъпка 1. Използвайте сетивата си. За да диагностицирате проблеми с автомобила, като използвате усещането си, не е нужно да се разхождате и да докосвате физически всеки компонент на вашия автомобил. Вместо това го използвайте, за да откриете необичайни вибрации и други признаци, че нещо не е наред.

Стъпка 2: Проверете компонентите на таблото и централната конзола.. За да разгледате набързо компонентите на таблото и централната конзола, докато автомобилът е паркиран, проверете компоненти като мигачите, чистачките на предното стъкло, контролите на климатика и контролите на аудио системата, за да се уверите, че работят правилно.

Стъпка 3: Проверете вентилационните отвори за променлив ток. Завъртете управлението на вентилатора на A/C докрай и поставете ръката си близо до вентилационния отвор, за да се уверите, че системата издухва студен въздух. Ако системата за променлив ток не работи правилно или копчетата, които я управляват, не работят, трябва да се свържете с квалифициран техник.

Стъпка 4: Почувствайте волана си. Докато държите волана, можете да използвате ръцете си, за да идентифицирате всички проблеми, които може да усетите през волана:

Вибрацията или треперенето на волана показва проблем с колелата или спирачките. Ако воланът изглежда разхлабен, това показва проблем с напречните пръти или сферичните шарнири. Ако воланът се върти трудно, това показва проблем с компонентите на кормилното управление.

Ако воланът не реагира правилно, това показва проблем с кормилната колона или кормилната рейка.

Проблем с трансмисията може да затрудни превключването. Също така може да причини проблеми при включване и изключване на трансмисията. Можете веднага да разпознаете този проблем, ако обърнете внимание на усещането на трансмисията.

Стъпка 5: Усетете педалите. Краката ви също са много полезни, когато става въпрос за диагностициране на проблеми. Веднага щом възникне проблем с някой от педалите, източникът на проблема може лесно да бъде идентифициран.

Ако има проблем с педала на газта, като например лоша реакция на газта или ако педалът залепне за пода, вероятно има механичен проблем с двигателя, горивната система или възвратната пружина в педала.

Ако има проблем при натискане на спирачния педал, като например вибрация или неволно завиване, тогава проблемът най-вероятно е в спирачната система на автомобила. Педалът, който вибрира, обикновено се дължи на изкривени спирачни дискове или повредени спирачни накладки.

Ако колата ви е с ръчна скоростна кутия, ще трябва да се справите и с педала на съединителя. Най-често срещаният проблем с педала на съединителя е внезапна липса на съпротивление при натискане, което позволява на педала да отиде на пода, без да се върне нормално.

Част 3 от 4: Слушайте за странни звуци

Стъпка 1: Използвайте слуха си. Когато за първи път седнете зад волана, винаги внимавайте внимателно как звучи колата ви при работещ двигател, по време на шофиране и на паркинга.

Запознайте се със звуците в колата си, когато всичко работи правилно, за да знаете кога нещо започне да звучи необичайно.

Например скърцащи или скърцащи звуци, които се чуват при завиване или управление, могат да показват различни проблеми, вариращи от износени амортисьори и сферични шарнири до повредено окачване.

От друга страна, щракащи или пукащи звуци могат да означават разхлабени капачки или задвижващи ремъци, износени или небалансирани гуми или ниско масло в двигателя. Странните звуци по време на спиране могат да бъдат причинени от сериозни проблеми със спирачните накладки, докато шумът при заден ход може да бъде причинен от още по-опасни условия, като влага в горивната система или неправилно работещ вентил за всмукване на въздух.

Ако чуете някой от тези шумове или други неподходящи звуци, не забравяйте да ги запишете и да ги опишете на квалифициран механик, който може да диагностицира проблема.

Част 4 от 4: Обърнете внимание на предупредителните знаци

Стъпка 1: Следете за проблеми. В по-голямата си част, когато шофирате, очите ви трябва да са насочени към пътя пред вас. В този случай единственият начин визуално да се диагностицира механичен проблем е да се види дим, излизащ изпод капака. В този момент проблемът вероятно вече е доста сериозен. Поради тази причина е полезно да разчитате на другите си сетива, за да идентифицирате проблемите, преди да стигнат дотук.

Стъпка 2: Проверете арматурното табло за предупредителни светлини.. Едно нещо, на което определено трябва да обърнете внимание, е таблото.

Има няколко предупредителни светлини на таблото, които могат да ви уведомят, когато има проблем.

Основният индикатор, на който трябва да обърнете внимание, е индикаторът Check Engine. Ако установите, че тази лампичка свети на таблото, свържете се с квалифициран специалист на АвтоТачки за професионална диагностика.