Как да действаме, когато стандартната печка на Audi A6 не загрява добре
Авторемонт

Как да действаме, когато стандартната печка на Audi A6 не загрява добре

Ако печката Audi A6 C5 не се нагрява добре, тогава не трябва да отлагате проблема до настъпването на студеното време. Препоръчително е да започнете ремонта предварително, когато все още е удобно да извършвате монтажни и демонтажни работи с автомобила в гаража.

Как да действаме, когато стандартната печка на Audi A6 не загрява добре

Характеристики на дизайна на отоплителната система

Проблемно е да разберете какво да правите с работата на Audi A6, когато печката е слаба или практически не избухва без операции по разглобяване. Разширена мрежа от канали трябва да разпределя потоците горещ въздух, създавани от радиатора. Електрическият мотор и задвижващият блок са отговорни за принудителното подаване.

важно! За да може системата да изпомпва горещ въздух в правилната посока в кабината, дизайнът предвижда пет контролирани амортисьора.

Трите амортисьора (1, 2, 3) вътре работят заедно. Едновременната му работа допринася за проникването на горещ и студен въздух към водача и пътниците. Едновременното управление се осигурява от кабел, който е свързан към въртяща се подложка в отделението за горещо и студено.

Как да действаме, когато стандартната печка на Audi A6 не загрява добре Вътрешен парник, комплект

Още два амортисьора (4, 5) също работят паралелно и спомагат за разпределението на въздушните потоци в следните посоки:

  • в краката ви;
  • В центъра;
  • от вътрешността на предното стъкло.

Ако управлението на тази двойка е съборено, тогава печката на Audi A6 C5 не се нагрява и шайбата на превключвателя „централни крака-стъкло“ не изпълнява функциите си. Проблемите се чуват веднага.

Трябва да се отбележи, че дизайнерите са предвидили за амортисьор № 1 малка празнина дори при най-горещото положение на контролната шайба. Така в кабината навлиза не само топъл въздух, който е проблемен за дишане, но и част от студения въздух отвън, което повишава комфорта.

Потенциални проблеми с производителността

Захранването на електродвигателя се осъществява чрез удобни контакти. В корпуса на двигателя има блок за управление на скоростта с резистори. Когато печката Audi A6 C5 не работи, трябва да проверите нейното състояние и връзка.

Как да действаме, когато стандартната печка на Audi A6 не загрява добре Парно за купе Audi A6

Окабеляването може да е виновникът. Ако печката на Audi A6 C4 не загрява, причината може да е в прекъснатите проводници. За закрепването му са предвидени фабрични закрепвания с болтове през отвор с резба.

Понякога печката духа слабо на Audi A6, но автомобилният ентусиаст не знае какво да прави. Проблемът може да се крие в превключвателя за празен ход. Върху контактите се образуват въглеродни отлагания, които отварят електрическата верига. Препоръчваме ви да проверите възела и да почистите местата на плаката. За тази работа са подходящи фина шкурка и чиновнически нож за нитове.

Също така, след разглобяването си струва да извършите следната работа:

  • проверяваме работата на клапаните, които са в маркучите, подаването и връщането на хладилния агент;
  • визуално проверете състоянието на електрическите връзки, съединителите трябва да са добре свързани и да нямат въглеродни отлагания;
  • контролни канали за проходимост;
  • проверка на работата на помпата.

Топла течност трябва да тече през каналите, което ще бъде тест за ефективността на системата. Това означава, че не е силно задръстена от котлен камък.

Как да действаме, когато стандартната печка на Audi A6 не загрява добре Вентилатор на нагревателя

Превантивни мерки

В случай, че стандартната печка Audi A6 C5 духа изключително студен въздух, струва си да извадите радиатора и да го промиете. Ще ви е необходима специална помпа, която изкарва течността за измиване през кухината, разтваряйки всички варовикови отлагания по стените.

Събитието продължава около час, докато течността, която почти напълно е събрала мръсотия, започне да циркулира свободно. След като инсталирате и сглобите радиатора със системата, ще трябва да изгоните въздуха от кухините. За да направите това, включете газта с отворена пробка на разширителния резервоар за антифриз.

Понякога помпата засяда. Това води до лоша циркулация на антифриз и студен въздух от дефлектора. Проблемът се решава със смяна на водната помпа с нова.

Водачът трябва да провери нивото на антифриза. В противен случай липсата на течност ще повлияе на работата на нагревателя.

Заключение

Дори и при незначителни проблеми с отоплението, не отлагайте ремонта на системата. При подмяна на дефектни артикули, като радиатор, помпа или електродвигател, не се препоръчва закупуването им без сертификат за качество. Частите от известни марки ще продължат много по-дълго от евтините фалшификати.

Добавяне на нов коментар