Колко често трябва да се сменя филтърът за трансмисионно масло?
Съдържание
Филтърът на автоматичната скоростна кутия е отговорен за предотвратяването на навлизането на замърсители в системата и е важно той да бъде сменен в препоръчаното време. Неспазването на това може да доведе до сериозна повреда на предавателната система.
Филтърът за автоматична скоростна кутия не е много популярен. Много собственици на автомобили го забравят напълно и не го сменят, докато не стане твърде късно.
Въпреки ниската си популярност, филтърът за автоматична трансмисия е незаменим елемент за безупречната работа на цялата система.
Каква е функцията на масления филтър на скоростната кутия?
Както подсказва името, филтърът за трансмисионно масло е част, предназначена да предпазва мръсотията и отломките от зъбните колела и други части на трансмисионната система.
Филтърът за трансмисионно масло е в състояние да предотврати навлизането на вредни вещества, мръсотия или мръсотия, които могат да ускорят износването на много от движещите се части на трансмисията. Най-важното нещо е да не забравяте за филтъра, тъй като могат да възникнат проблеми с филтъра, намалявайки способността му да върши работата си правилно.
Кога трябва да смените масления филтър на трансмисията на вашия автомобил?
Большинство автопроизводителей рекомендуют менять фильтр коробки передач каждые 30,000 миль или каждые два года, в зависимости от того, что наступит раньше. При замене фильтра коробки передач вы также должны заменить трансмиссионную жидкость и прокладку поддона коробки передач.
Препоръчителното време обаче може да варира и може да се наложи да смените трансмисионния филтър по-рано.
Знаци, които показват необходимостта от смяна на филтъра за трансмисионно масло
1.- Шум. Ако се развие дефект, той ще трябва да бъде сменен или затегнати крепежните елементи. Когато филтрите се запушат с отломки, това също може да е причина за шум.
2.- Бягство. Ако трансмисионният филтър е монтиран неправилно или ако самата трансмисия не работи, това може да доведе до теч. В трансмисията са монтирани няколко уплътнения и уплътнения. По същия начин, ако се изместят или изместят, може да възникне и теч.
3.- Замърсяване. Ако филтърът не върши работата си правилно, трансмисионната течност бързо ще достигне точката, в която става твърде мръсна, за да върши работата си ефективно. Когато замърсяването достигне определено ниво, то може да изгори и да изисква ремонт на трансмисията.
4.- Невъзможност за превключване на предавките. Ако установите, че не може лесно да сменя предавките или изобщо не работи, може да има проблем с филтъра на трансмисията. По същия начин, ако предавките се скърцат без причина или колата трепне при смяна на предавките, проблемът може да се дължи на дефектен филтър на трансмисията.
5.- Миризма на изгоряло или дим. Когато филтърът е запушен с частиците, които е предназначен да съдържа, това може да причини миризма на изгоряло.
:
