Как безопасно да премахнете скреж и лед от предното стъкло?
През зимата шофьорите често се борят със скреж и лед, които упорито се натрупват върху стъклата на автомобилите. Противно на това, което изглежда правилният начин за почистване на повърхностите им от такива отлагания не е лесен – използвайки грешни инструменти и методи, можем да увредим трайно повърхността на стъклото.
Основният проблем при почистване на автомобил от сняг през зимата е предното стъкло. Повечето задни стъкла имат функция за отопление. 
електрически, а страничните стъкла са от закалено стъкло, устойчиво на надраскване от скрепер. Преди да започнете снегопочистването, трябва да помислите кой метод да изберете, за да не повредите предното стъкло - изстържете предното стъкло или го залепете, размразете го с химикали в спрей или използвайте специални продукти за грижа в автосервизите или може би се ограничите до издухване топъл въздух?
Скрепери за лед
Почистването на стъкло с пластмасов скрепер е най-популярният и бърз начин за почистване на стъкло от натрупания лед и сняг. За съжаление той е и най-вредното решение за повърхността му. Като надраскате стъклото със стъргалка за лед средно два пъти на ден, след няколко месеца ще има много малки драскотини по стъклото. Техните по-скъпи колеги, оборудвани с четка или ръкавица, за съжаление имат същото меко острие въпреки по-високата цена, с което постоянно увреждаме стъклената повърхност. Ако решите да почистите стъклото, не забравяйте да използвате твърд пластмасов скрепер. Меките остриета на скрепера след второто преминаване през мръсното, замръзнало стъкло го надраскват, а пясъчните зърна от замръзналия лед се забиват в меката линия на острието на скрепера. Следователно линията на острието на скрепера трябва да е остра и твърда. Скрепер с тъп преден ръб е износен скрепер и трябва да се изхвърли“, казва Ярослав Кучински от NordGlass. Техниката на скрепера е също толкова важна, колкото и закупуването на подходящо оборудване. Ъгълът, под който трябва да се държи скреперът при отстраняване на скръб или лед, е изключително важен, за да се сведат до минимум възможните щети от надраскване. „При ъгъл на приложение, по-малък от 2°, ледът и песъчинките се натрупват под ръба на скрепера и драскат стъклото след преминаване през. Когато скреперът се постави под ъгъл по-голям от 45°, снегът и пясъкът се отстраняват (изтласкват) от повърхността на стъклото, без пясъчните зърна да се притискат към повърхността на стъклото и скрепера“, добавя експертът от NordGlass.
Разпръскване на средства против лед
Отстраняването на леда от стъклото със средства за размразяване или течности за миене определено е по-безопасно решение за стъкло, отколкото използването на стъргалка за лед. „Използването на средства против лед не уврежда предното стъкло. Единственият страничен ефект от този метод може да бъде леко бяло петно върху пластмасата на подкосъма, което може лесно да се отстрани. Не препоръчвам използването на аерозолни обезмразители при ветровито време, защото тогава малко количество от течността се утаява върху стъклото. Размразителите с пулверизатор са много по-ефективни“, съветва Ярослав Кучински от NordGlass. Също толкова добър метод е да нанесете зимната течност за чистачки на предното стъкло директно върху предното стъкло и след няколко минути да съберете остатъците от предното стъкло с гумена чистачка. Струва си да си припомним, че закупуването на няколко бутилки антиобледенител на предното стъкло през зимния сезон е несравнимо по-евтино от цената на възможна подмяна на стъкло, повредено от скрепер.
Защитни постелки
Покриването на стъклото с плътна хартия, плат или специално изработена за тази цел рогозка е най-евтината и ефективна защита на стъклото от замръзване. След сваляне на капака стъклото е чисто и не изисква допълнителни грижи. Времето за монтаж на капака върху стъклото не надвишава 1 минута, а цената на постелката обикновено е десетина злоти. „Парадоксално е, че недостатъкът на това решение за много шофьори е необходимостта да не забравят да поставят капак и по-малко естетичен вид на нашия автомобил в такъв „пакет“. Така че, въпреки факта, че това решение е евтино и ефективно, то не се използва широко “, казва експерт от NordGlass.
Хидрофобизация
Друго решение е иновативна водоотблъскваща обработка, която намалява натрупването на лед по прозорците. „Хидрофобизацията е процедура, която дава на материалите свойства, които предотвратяват залепването на водата. Хидрофобизираното стъкло получава покритие, благодарение на което сцеплението на частици мръсотия и сняг, които почти автоматично изтичат от повърхността му, се намалява с цели 70% “, добавя експертът от NordGlass. Стандартно нанесеното хидрофобно покритие запазва свойствата си за една година или до 15-60 години. километра в случай на предното стъкло и до XNUMX, XNUMX км на страничните прозорци.
