Как да спираме безопасно на хлъзгави пътища?

Хлъзгавият път през есенно-зимния период не трябва да изненадва никого. Въпреки това, дори опитните шофьори често забравят, че шофирането в дъждовно време изисква допълнително внимание. Времето извън прозореца не ни разваля, така че си струва да си припомним основната информация за безопасното спиране при трудни условия.

Какво ще научите от тази публикация?

1. Защо не можете да шофирате бързо, когато пътят е хлъзгав?

2. Как да спрем пулсирането?

3. Какво е ABS спиране?

TL, д-

Спирането е изключително важна дейност и трябва да бъдете изключително внимателни. Ако пътят е хлъзгав, намалете. Хубаво е да намалиш с импулси или с ABS.

Газов крак!

Много шофьори се стремят да карат бързо. Когато видят пътя е хлъзгав те забавят за известно време, а след това, след няколко километра, несъзнателно ускоряват. Те го забравят спирачният път на хлъзгав път се увеличава значително. Твърде бързото шофиране често води до трагедии - всеки ден можете да чуете десетки катастрофи в новините, причинени от бясна скорост при опасни условия.

Въпреки че пътните знаци често показват необходимата скорост, ако пътят е хлъзгав, по-добре е по-бавно. Това ви позволява да реагирате по-бързо в случай на подхлъзване или други неблагоприятни условия. Колкото по-висока е скоростта, толкова по-силно се влошават условията на спиране.... Кога на сух път спирачният път е 37-38 m, на мокър път се увеличава до 60-70 m.

Импулсно спиране - защо трябва да го използвате на хлъзгави пътища?

Импулсното спиране се нарича шеговито „бедни за бедните“. Единствената разлика е, че честотата на спирачните импулси се контролира от човек, а не от компютър... Тя се основава на факта, че при спиране не натискате постоянно педала на спирачката, а го натискате в пода и го изстисквате възможно най-често.

Какво да имате предвид при използване на импулсно спиране? На първо място, не натискайте педала с петата си, която лежи на пода на автомобила. Най-добре е да направите това с пръсти, които са в контакт с оста на спирачния педал. Благодарение на това той няма да спре напълно, което ще го направи честотата на импулсните налягания може дори да се удвои.

Ако автомобилът не намали скоростта при натискане на педала на спирачката и воланът не реагира добре, трябва да започнете да забавяте пулсирането... Налягането не трябва да е твърде голямо. всяко освобождаване на педала на спирачката трябва да отключи колелата. Колелата трябва да бъдат заключени чрез натискане на педала към пода.

ABS - наистина ли е толкова безопасно?

На първо място си струва да осъзнаете това използването на ABS не освобождава никого от мислене... Затова бъдете особено внимателни при трудни условия. Подчертано в ABS системата два вида спиране: нормално и аварийно. Първо ABS изпълнява само контролна функция... Ако ABS установи, че колелото не е заседнало, тогава не пречи на налягането на спирачната течност.

Но какво ще стане, ако ABS установи, че колелото е заседнало по време на спиране? След това регулира налягането в хидравличната система на колелото, за да получи максималната възможна спирачна сила.... Колелото в колата трябва да бъде заключено само за момент, защото само плавното търкаляне на колелата по повърхността осигурява ефективен контрол на автомобила.

Важно е това когато спирате с ABS, натиснете педала на спирачката докрай и не го отпускайте, докато автомобилът не спре. Неравен терен също трябва да се избягва, което може да повлияе неблагоприятно на процеса на спиране.

Струва си да се помни, че спирането на хлъзгави повърхности изисква специално внимание. Затова е по-добре така не бързайи го използвайте за спиране ABS система или спрете колата по импулсен метод.

Търсите резервни части за спирачната система?например ABS сензори или спирачни кабели? Отидете на avtotachki.com и разгледайте нашата оферта. Добре дошли отново!

Искате ли да знаете повече? проверете:

Най-честите повреди на спирачната система

Как да разпознаем неизправност на спирачната система?

Престани,