Тест драйв Jaguar XKR: хищник с R-изглед

Когато марката Jaguar говореше за повече конски сили, P беше на дневен ред. Първи впечатления от новия XKR, задвижван от V8 двигател с мощност 416 к.с. от.

Новият XKR също допринася за имиджа на фамилията модели – хармоничните пропорции и елегантните извивки са идентични с познатия „обикновен“ HC, но алуминиевата мрежа на предната решетка и допълнителните отвори в предната броня и предния капак създават агресивно усещане. какво отличава R-версията от другите модификации. Увеличаване на мощността със 118 к.с Производството по никакъв начин не навреди на хармонията на автомобила или доведе до формирането на ненужно бурно настроение. XKR предлага рядка възможност да се насладите на скорост с безупречен комфорт.

XKR е дори по-уверен в завоите, отколкото HC

Кормилното управление е още по-директно. Благодарение на двустепенната (превключваема) система за електронна стабилизация, за по-екстремни маневри, посоката на движение може да се регулира с помощта на педала на газта и в такива ситуации автомобилът реагира стоически спокойно и дори не дава началото на несигурност. По принцип моделът предлага динамиката на чистокръвен спортен автомобил, но не изглежда натрапчив.

Благодарение на механичен компресор, двигателят на Jaguar развива солидни 560 Nm въртящ момент и показва прилична тяга дори при ниски обороти. Jaguar твърди, че шестстепенният автоматик на XKR има най-бързите времена за превключване в класа. Вероятността това да е вярно изглежда особено висока в режим на ръчна скоростна кутия - превключването на скоростите с плочите на волана може да не е сред най-полезните функции в тази кола, но със сигурност е голямо удоволствие, особено при превключване на по-ниска предавка. степен, когато системата автоматично доставя точно измерена част от междинния газ.

Интериорни промени

броени на пръсти и ограничени до няколко специални емблеми и по-изразен страничен контур на седалките. За съжаление тези, които (с право) търсят класическо британско настроение в тази кола, ще бъдат разочаровани. Интериорът на XKR със сигурност демонстрира отлична изработка и отлични материали, но аристократичната атмосфера е нещо съвсем друго... Един поглед към ценовата листа на модела води до противоречиви заключения. Купето струва 223 574 лв., а кабриолетът - 239 996 лв., което е значително повече от "обикновено" хонконгско и се доближава до цената на една кола. Mercedes SL 500. Но можете да погледнете нещата и от друга гледна точка: колата с визията си силно наподобява Aston Martin DB9 Volante, но все пак е с над 60 000 евро по-евтина...

Текст: Божан Бошнаков

Снимки: Jaguar

2020-08-29