Крушките на автомобила се износват

Компонентите на електрическата система на превозното средство са обект на постепенно износване. При някои електрически крушки по повърхността на стъклената крушка могат да се видят прогресивни признаци на стареене.

Постепенното износване на лампите е резултат от термохимични процеси, протичащи в тях. Конци в електрически крушки те са направени от волфрам, метал с много висока точка на топене от около 3400 градуса по Целзий. В обикновена електрическа крушка отделни метални атоми се откъсват от нея, когато нишката се запали. Това явление на изпаряване на волфрамови атоми кара нишката постепенно да губи дебелина, намалявайки нейното ефективно напречно сечение. От своя страна волфрамовите атоми, отделени от нишката, се утаяват върху вътрешната повърхност на стъклената колба на колбата. Там те образуват утайка, поради която луковицата постепенно потъмнява. Това е знак, че конецът е на път да изгори. По-добре не го чакайте, а просто го сменете с нова, щом намерите такава крушка.

Халогенните лампи са много по-издръжливи от конвенционалните, но не показват признаци на износване. За да се намали степента на изпаряване на волфрамовите атоми от нишката, те се пълнят под налягане с газ, получен от бром. По време на светенето на нишката налягането вътре в колбата се увеличава няколко пъти, което значително усложнява отделянето на волфрамови атоми. Тези, които се изпаряват, реагират с халогенния газ. Получените волфрамови халиди отново се отлагат върху нишката. В резултат на това по вътрешната повърхност на колбата не се образуват отлагания, което показва, че нишката е на път да изтече.