От какво са направени четките на спирачния апарат?
Съдържание
| Четките на спирачния апарат са направени от различни материали, всеки избран от практични съображения. | ||
Стомана | ||
| Стоманата е здрава сплав, създадена чрез добавяне на въглерод към желязото. Някои четки на спирачния апарат се доставят с влакна от стоманена тел, които са здрави, устойчиви на корозия и силно абразивни. | |
неръждаема стомана | ||
 | Неръждаемата стомана се състои от желязо, никел и хром. Той е устойчив на петна и корозия и се използва за неговата издръжливост. Телените влакна на някои четки на спирачните апарати са изработени от неръждаема стомана. | |
месинг | ||
 | Месингът - жълта сплав от мед и цинк - също може да се използва за телени четина. Не е толкова здрав като стоманата и по-малко абразивен, но силно устойчив на корозия. | |
 | Когато избирате типа четина, няма особено значение колко здрава е четината - по-скоро е въпрос на използване на правилните четки за правилната зона на спирачката. Полезно е да имате две четки с различни видове влакна, за да можете да ги използвате върху определени зони на спирачката - месингови влакна за по-деликатни зони и стоманени влакна за силни участъци. | |
PVC | ||
 | PVC (поливинилхлорид) е много разпространена пластмаса. Използва се за дръжките на четките на спирачните апарати, тъй като е устойчив на абразия, лек, устойчив на счупване при изпускане и има отлична механична якост и издръжливост. Механичната якост или якостта на опън е количеството сила/напрежение, което даден обект може да издържи, преди да се счупи. | |
Добавен
in
