От какво са направени автомобилните гуми?
Дискове, гуми, джанти,  Статии

От какво са направени автомобилните гуми?

Производителите на гуми крият точната рецепта за тяхното производство. Основните компоненти остават непроменени. Характеристиките на различните модели са различни. Това трябва да се има предвид при избора на гуми за автомобила.

От какво са направени автомобилните гуми?

Видове каучук

Независимо от производителя, на пазара има два вида гуми. Техните технически характеристики са практически еднакви. Видове каучук:

  1. От естествени суровини. Съставът се основава на растителен каучук. Това е естествено вещество, което се извлича от сока на дърветата. В началния етап от производството на автомобилни гуми се използва само растителен каучук.
  2. От синтетични суровини. Съвременните гуми са направени от каучук, произведен с химикали. Материалът е устойчив на масла от растителен и животински произход. Продуктите от синтетичен каучук имат добро задържане на въздух. Благодарение на това материалът стана широко разпространен в производството на автомобилни гуми.

Каучук, направен от естествени или синтетични суровини, се използва по автомобилите по целия свят. Производителите произвеждат гуми с различни спецификации поради промени в състава на каучука. Това подобрява сцеплението на колелата на сухи, мокри или заледени повърхности.

Химически състав

Точният химичен състав и рецепта са различни за всеки производител. Компаниите не разкриват съставките и точната им дозировка. Известни са основните компоненти, използвани за производството на гуми. Те включват каучук, силициева киселина, сажди, смоли и масла.

От какво са направени автомобилните гуми?

Какво е естествен каучук

Суровината е еластичен материал с водоотблъскващи свойства. Естественият каучук се извлича от сока на дърветата. За това се правят разрези върху кората на растенията. След сглобяването течността се изпраща за преработка.

Латексът се произвежда от естествени суровини. Използва се за производството на различни гумени изделия, включително автомобилни гуми. За да се получи латекс, сокът от естествено дърво се смесва с киселина. Резултатът е дебела еластична маса.

Излишната влага се отстранява от латекса. За да направите това, масата се поставя под преса или преминава през валцуващи валове. По този начин е възможно да се получи чист латекс от естествени суровини.

Други елементи от състава на гумите

В допълнение към гумата, други елементи се добавят към състава по време на производството на гуми. Те са необходими за подобряване на якостните свойства на продукта и промяна на техническите му характеристики. Производителите добавят следните съставки към състава:

  1. Карбоново черно. Масовата част на веществото може да бъде до 30%. Сажди са необходими за подобряване на якостните характеристики на каучука. Колелото на машината става устойчиво на износване при движение по повърхности с различни качества.
  2. Силициева киселина. Подобрява сцеплението на мокра повърхност. Производителите го използват като заместител на сажди. Това се дължи на факта, че силициевата киселина има по-ниска цена. Трябва да се има предвид, че гумите, направени със силициева киселина, са по-малко устойчиви на абразия.
  3. Масла и смоли. Те се използват за подобряване на еластичните свойства на каучука. Производителите добавят този вид добавка към състава, за да постигнат мекота на гумите. Това се търси в гумите, предназначени за зимна употреба.
  4. Тайни съставки. Производителите добавят към състава специализирани химикали. Те ви позволяват да промените характеристиките на каучука. Така че е възможно да се подобри управлението на автомобила, да се намали спирачния път и т.н.

Масовата част на съставките в продуктите на различни производители е различна. При избора на гуми се вземат предвид техните характеристики.

От какво са направени автомобилните гуми?

Процес на производство на гуми стъпка по стъпка

Методът на производство може да се различава при различните компании. Благодарение на модерното оборудване е възможно да се автоматизират някои от процесите. Основните етапи на производството на гуми:

  1. Преработка на дървесен сок в латекс.
  2. Отстраняване на излишната влага от еластичен материал.
  3. Шлайфане латекс.
  4. Лечение. За този процес латексът се смесва със сяра.

След вулканизация с добавяне на правилните съставки е възможно да се получи каучук, който е устойчив на абразия и високи температури. От него се правят автомобилни гуми.

Модерна гума за гуми

Ръстът в броя на превозните средства доведе до недостиг на естествен каучук. В резултат е направен синтетичен материал. По своите свойства той не отстъпва на растителния каучук.

Съвременните гуми са направени от каучук, който съдържа естествен или синтетичен каучук. Характеристиките на продуктите се влияят повече от допълнителните съставки. Въпреки това, цената на гумите от естествен каучук е по-висока от тази на синтетичния каучук.

Как се сглобяват гумите

За сглобяване на гуми се използва специализирано оборудване. Броят и видът машини се избират отделно за всеки отделен случай, в зависимост от производствения капацитет.

Гумите са изградени от метална рамка и гума. Това ви позволява да придадете на продукта желаната форма. Конструкцията на гумите от различни производители е различна.

Модерните гуми са изработени от естествен или синтетичен каучук. За да се подобрят характеристиките на каучука, в състава са включени специализирани добавки. По този начин е възможно да се намали спирачния път и да се подобри управлението на автомобила, независимо от качеството на пътната настилка.

Въпроси и отговори:

Кой е изобретил гумата? Чарлз Гудиър. През 1839 г. този изобретател, смесвайки суров каучук със сяра и нагрявайки тази смес, открива начин за стабилизиране на еластичността на каучука.

Какво е включено в гумата? Състои се от корда (метална, текстилна или полимерна нишка) и гума. Самата гума може да има различно съдържание на каучук (в зависимост от сезонността, скоростния индекс и натоварването).

Как се правят автомобилните гуми? Протекторът е запоен към невулканизирания каучуков шнур. Метална рамка е създадена от гумирана тел (фланец на колелото). Всички части са вулканизирани.

Добавяне на нов коментар