Историята на електрическите превозни средства: През 1900 г. те са били по-разпространени от превозните средства с лед
Съдържание
Въпреки че електрическите превозни средства стават все по-популярни през последните години, те съществуват от много години. През 1900 г. вече е имало коли, които са работели на електричество и са били дори по-популярни от бензин.
Електрическите превозни средства (EVs) стават много популярни и хората стават все по-убедени, че използват този тип превозни средства. Без съмнение електрическите превозни средства преживяват един от най-важните моменти в своята история.
Електрическите превозни средства обаче съществуват от 122 години. От 1900 г. на автомобилното изложение в Ню Йорк вече се представят напълно електрически автомобили и те са дори по-популярни от останалите, но цените и тяхното постоянно развитие имат.
Ето защо тук разглеждаме накратко появата на електрическите превозни средства през 1900 г. и тяхното развитие до наши дни.
Започвайки през 1900г
Автомобилното изложение в Ню Йорк, на което през 1900 г. присъстваха 69 изложители, представящи 160 автомобила, за първи път представи първите електрически автомобили. В същото време електрическите автомобили направиха най-голяма сензация, след това пара и накрая бензин.
През 1900 г. електрическите превозни средства представляват над една трета от превозните средства по пътищата в САЩ. Дори Ню Йорк имаше флот от над 60 електрически таксита.
В сравнение с бензиновите автомобили, които бяха шумни, трудоемки за шофиране и стартираха с манивела, електрическите превозни средства нямаха проблеми, свързани с бензина, бяха тихи, лесни за управление и не замърсяват околната среда.
Електрическите автомобили обаче паднаха, защото бензиновите коли са по-евтини, те изобретиха електрическия стартер, а бензинът и маслото станаха евтини и изобилни.
До началото на 1930-те години на миналия век по пътищата са останали малко коли с акумулаторни батерии и много от тях са работели на бензин.
През 1960-те години на миналия век електрическите автомобили отново стават популярни.
Съвсем наскоро, през 1960-те години на миналия век, American Motors, Ford и General Motors започнаха да обмислят отново електрически превозни средства в отговор на нарастващите опасения относно замърсяването на въздуха.
През 1960 г. някои производители на автомобили представят концептуални модели, но едва през 1970 г. интересът към електрическите превозни средства се увеличава.
Ново начало през 1990 г
През 1997 г. GM представи EV1, като построи над 1,000 лъскави двуместни автомобила и ги отдаде на клиенти в Калифорния и Югозапада. като проучване на пазара.
Няколко години по-късно бяха представени първите масово произвеждани хибридни автомобили. Prius на Toyota и Insight на Honda бяха първите модели на улиците, плюс Nissan обяви своя миниван Altra EV.
От друга страна, през това десетилетие те представиха и електрически превозни средства като Chevrolet Volt и Nissan.
Ново бъдеще
Докато всички възходи и падения на индустрията на електрическите превозни средства през втората половина на XNUMX-ти век помогнаха да се покажат на света обещаващи технологии, истинският ренесанс на електрическите превозни средства настъпва едва в началото на XNUMX-ти век.
Постижения от 2020 до 2022 г
Днес повечето производители на автомобили предлагат на клиентите повече от една опция за EV, от която да избират. Освен това почти всички марки вече имат планове, че след няколко години ще продават коли само на акумулатори.
През годините напредъкът в електрическите превозни средства беше впечатляващ, технологията и производителността, които тези превозни средства вече предлагат, нараснаха твърде много. Освен това това вече не са само седани или малки SUV, вече има няколко изцяло електрически пикапа с отлични възможности.
:
