История на автомобилната марка UAZ
Уляновският автомобилен завод (съкращение УАЗ) е автомобилно предприятие на холдинга Sollers. Специализацията е насочена към приоритетно производство на високопроходими автомобили със задвижване на четирите колела, камиони и микробуси.
Произходът на историята на УАЗ произхожда от съветско време, а именно по време на Втората световна война, когато по време на инвазията на германската армия на територията на СССР е решено спешно да се евакуират мащабни индустриални организации, сред които заводът на Сталин (ZIS). Решено е да се евакуира ЗИС от Москва до град Уляновск, където скоро започва производството на снаряди за съветската авиация.
И през 1942 г. вече са произведени няколко военни превозни средства ZIS 5, повече камиони, както и производството на силови агрегати.
На 22 юни 1943 г. съветското правителство решава да създаде Уляновския автомобилен завод. За нейното развитие беше отделен огромен мащаб на територията. През същата година първата линия, наречена UlZIS 253, слезе от поточната линия.
През 1954 г. е създаден главният дизайнерски отдел, първоначално работещ с техническата документация на GAZ. И две години по-късно правителствена поръчка за създаване на проекти за нови видове автомобили. Създадена е иновативна технология, която не е притежавала никоя друга автомобилна компания. Технологията се състоеше в поставяне на кабината над силовия агрегат, което допринесе за увеличаване на корпуса, докато самата дължина беше запазена на същото място.
През същата 1956 г. се извършва още едно важно събитие - навлизане на пазара чрез износ на автомобили в други страни.
Спектърът на производство беше значително разширен, заводът се специализира в производството на линейки и микробуси, освен камиони.
След 60-те години възниква въпросът за разширяване на персонала и най-производителния капацитет като цяло за увеличаване на производството на автомобили.
В началото на 70-те години производството се увеличи и броят на моделите и производството се увеличи значително. И през 1974 г. е разработен експериментален модел на електрическа кола.
През 1992 г. заводът е преобразуван в акционерно дружество.
На този етап от своето развитие UAZ е водещият производител на високопроходими автомобили в Русия. Признат за водещ руски производител от 2015 г. Продължава по-нататъшното развитие в производството на автомобили.
основател
Уляновският автомобилен завод е създаден от съветското правителство.
емблема
Лаконичната форма на емблемата, както и нейната хромирана структура, са минималистични и модерни.
Самата емблема е направена под формата на кръг с метална рамка, отвътре и отстрани от нея има стилизирани крила.
Под емблемата има надпис UAZ в зелени цветове и специален шрифт. Това е логото на компанията.
Самата емблема е свързана с разперените крила на горд орел. Това отразява желанието за излитане нагоре.
История на автомобилите UAZ
Първият автомобил, излязъл от поточната линия, се счита за многотонен камион UlZIS 253 през 1944 година. Колата е оборудвана с дизелов двигател.
През есента на 1947 г. е произведен първият камион за 1,5 тона от модела UAZ AA.
В края на 1954 г. дебютира моделът UAZ 69. На базата на шасито на този модел е проектиран моделът UAZ 450 с корпус от едно парче. Преобразуваната версия под формата на санаториум е посочена като UAZ 450 A.
Пет години по-късно е създаден и произведен UAZ 450 V, който е автобус с 11 места. Имаше и преобразувана версия на модела бордови камион UAZ 450 D, който имаше двуместна кабина.
Всички преобразувани версии от UAZ 450 A нямаха странична врата в задната част на автомобила, единственото изключение беше UAZ 450 V.
През 1960 г. е завършено производството на превозно средство с висока проходимост от модела UAZ 460. Предимството на автомобила е рама с рама и мощен силов агрегат от модела GAZ 21.
Година по-късно са произведени камион със задвижване на задните колела UAZ 451 D, както и микробус модел 451.
Извършва се разработването на санитарен модел на автомобил, способен да се експлоатира при силни студове до -60 градуса.
Моделите 450/451 D скоро бяха заменени от нов модел на лекотоварния камион UAZ 452 D. Основните характеристики на автомобила бяха 4-тактов силов агрегат, кабина с две седалки и каросерия от дърво.
1974 г. беше не само годината на производителността на UAZ, но и създаването на иновативен проект за създаване на експериментален модел електрически автомобил U131. Броят на произведените модели беше малко малък - 5 броя. Автомобилът е създаден на базата на шасито от модел 452. Асинхронният агрегат е трифазен, а батерията е заредена повече от половината за по-малко от час.
1985 г. се характеризира с пускането на модела 3151 с добри технически данни. Също така заслужава внимание мощен силов агрегат със скорост 120 км / ч.
Моделът Jaguar или UAZ 3907 имаше специално тяло, оборудвано със затворени врати, които се затваряха. Специална разлика от всички останали автомобили беше, че това беше проект на военен автомобил, плаващ във водата.
Модифицирана версия на 31514 видя света през 1992 г., оборудвана с икономичен силов агрегат и подобрен екстериор на автомобила.
Моделът Bars или модернизираният 3151 излиза през 1999 г. Няма специални промени, с изключение на леко модифициран дизайн на колата, тъй като тя е по-дълга, и силовия агрегат.
SUV моделът Hunter е заменен от 3151 през 2003 година. Автомобилът е комби с плат отгоре (първоначалната версия е метален плот).
Един от най-новите модели е Patriot, който има въвеждането на по-нови технологии. Самият дизайн и техническите характеристики я разделят ясно от предишните модели UAZ. Въз основа на този модел по-късно е пуснат моделът Cargo.
UAZ не спира развитието си. Като един от водещите руски производители на автомобили, той създава висококачествени и надеждни автомобили. Не са много моделите на други автомобилни компании, които няма да могат да се похвалят с такава издръжливост и експлоатационен живот на автомобили като UAZ, тъй като автомобилите от тези години все още се използват широко. От 2013 г. износът на автомобили е значително увеличен.
