История на марката Subaru

Тези японски превозни средства са собственост на Subaru Corporation. Компанията произвежда превозни средства както за потребителския пазар, така и за търговски цели. 

Историята на Fuji Heavy Industries Ltd., чиято търговска марка е Subaru, започва още през 1917 година. Историята на автомобилите обаче започва едва през 1954 г. Инженерите на Subaru създават нов прототип на каросерията на автомобила P-1. В тази връзка беше решено да се избере име за нова марка автомобили на конкурентна основа. Бяха разгледани много варианти, но именно "Subaru" принадлежи на основателя и ръководител на FHI Kenji Kita.

Subaru означава обединение, буквално "да се събере" (от японски). Съзвездието "Плеяди" се нарича със същото име. На Китай изглеждаше доста символично, затова беше решено да се остави името, тъй като концернът HFI е основан в резултат на сливането на 6 компании. Броят на компаниите съответства на броя на звездите в съзвездието "Плеяди", които могат да се видят с просто око. 

основател

Идеята да се създаде един от първите леки автомобили на марката Subaru е основателят и ръководител на Fuji Heavy Industries Ltd. - Кенджи Кита. Притежава и името на марката автомобили. Самият той участва в разработването на дизайна и каросерията на P-1 (Subaru 1500) през 1954 г. 

В Япония, след военните действия, имаше инженерна криза, ресурсите под формата на суровини и гориво силно липсваха. В тази връзка правителството беше принудено да приеме закон, според който автомобилите с дължина до 360 см и с разход на гориво не по-голям от 3,5 литра на 100 км подлежат на минимален данък.

Известно е, че по това време Кита е била принудена да закупи няколко чертежа и планове за изграждане на автомобили от френския концерн Renault. С тяхна помощ той успя да създаде кола, подходяща за японеца на улицата, подходяща за линиите на данъчното законодателство. Това беше Subaru 360 от 1958 г. Тогава започна силната история на марката Subaru.

емблема

Логото на Subaru, колкото и да е странно, повтаря историята на името на марката автомобил, което се превежда като съзвездието "Плеяди". Емблемата изобразява небето, в което блести съзвездието Плеяди, състоящо се от шест звезди, които могат да се видят на нощното небе без телескоп. 

Първоначално логото нямало фон, а се изобразявало като метален овал, празен отвътре, върху който били разположени същите метални звезди. По-късно дизайнерите започнаха да добавят цвят към небесния фон.

Съвсем наскоро беше решено да се повтори напълно цветовата схема Pleiades. Сега виждаме овал в цвета на нощното небе, върху който се открояват шест бели звезди, което създава ефекта на техния блясък.

История на превозното средство в модели

През цялата история на автомобилната марка Subaru има около 30 основни и около 10 допълнителни модификации в колекцията от модели.

Както бе споменато по-горе, първите модели бяха P-1 и Subaru 360.

През 1961 г. е основан комплексът Subaru Sambar, който разработва фургони за доставка, а през 1965 г. разширява производството на големи автомобили с линията Subaru 1000. Колата е оборудвана с четири предни задвижващи колела, четирицилиндров двигател и обем до 997 cm3. Мощността на двигателя достигна 55 конски сили. Това бяха двигатели за боксьори, които впоследствие постоянно се използваха в линиите на Subaru. 

Когато продажбите на японския пазар започнаха да растат бързо, Subaru реши да започне да продава автомобили в чужбина. Започват опити за износ от Европа, а по-късно и за САЩ. През това време се основава дъщерното дружество Subaru of America, Inc. във Филаделфия да изнесе Subaru 360 за Америка. Опитът е неуспешен.

До 1969 г. компанията разработва две нови модификации на съществуващи модели, пускайки на пазара P-2 и Subaru FF. Прототипите на новите продукти бяха съответно R-1 и Subaru 1000. В последния модел инженерите увеличават обема на двигателя.

През 1971 г. Subaru пусна първия в света лек автомобил с четири колела, който привлече голям интерес както от страна на потребителите, така и от световните експерти. Този модел беше Subaru Leone. Колата зае почетното си място в ниша, където на практика нямаше конкуренция. През 1972 г. R-2 е рестайлиран. Той е заменен от Rex с 2-цилиндров двигател и до 356 кубика, което е допълнено с водно охлаждане.

През 1974 г. износът на автомобили Леоне започва да се развива. Успешно се изкупуват и в Америка. Компанията увеличава производството и процентът на износ бързо нараства. През 1977 г. доставките на новия Subaru Brat започват на американския автомобилен пазар. До 1982 г. компанията започва производството на двигатели с турбокомпресор. 

През 1983 г. започва производството на четирите колела Subaru Domingo. 

През 1984 г. излиза Justy, оборудван с електронен вариатор ECVT. Около 55% от всички произведени автомобили се изнасят. Броят на автомобилите, произвеждани годишно, е около 250 хиляди.

През 1985 г. най-добрият суперавтомобил Subaru Alcyone излиза на световната арена. Мощността на шестцилиндровия му боксов двигател може да достигне до 145 конски сили.

През 1987 г. излиза нова модификация на модела Leone, която напълно замества предшественика си на пазара. Subaru Legacy все още е актуален и търсен сред купувачите.

От 1990 г. концернът Subaru се развива активно в рали спортовете и Legacy се превърна в основен фаворит на големите турнири.

Междувременно за потребителите излиза малко Subaru Vivio. Той също излезе в пакета "спорт". 

През 1992 г. концернът пуска модела Impreza, който се превръща в истински еталон за рали автомобили. Тези автомобили се предлагат в различни модификации с различни размери на двигателя и модерни спортни компоненти.

През 1995 г., вследствие на вече успешна тенденция, Subaru пусна електрическата кола Sambar EV. 

С пускането на модела Forester модификаторите дълго се опитваха да дадат класификация на този автомобил, тъй като конфигурацията му наподобяваше нещо подобно както на седан, така и на SUV. Още един нов модел се появи в продажба и замени Vivio със Subaru Pleo. Той веднага се превръща и в Автомобил на годината на Япония. 

Още през 2002 г. шофьорите видяха и оцениха новия пикап Baja, базиран на концепцията Outback. Сега автомобилите Subaru се произвеждат в 9 завода по целия свят.

Въпроси и отговори:

Какво представлява значката на Subaru? Това е звездният куп Плеяди, разположен в съзвездието Телец. Тази емблема символизира образуването на дружеството майка и дъщерно дружество.

Какво означава думата Subaru? От японски думата се превежда като "седем сестри". Това е името на клъстера Плеяди M45. Въпреки че в този клъстер се виждат 6 звезди, седмата всъщност не се вижда.

Защо Subaru има 6 звезди? Най-голямата звезда представлява компанията майка (Fuji Heavy Industries), а останалите пет звезди представляват нейните дъщерни дружества, включително Subaru.