Историята на марката KIA

KIA стана известна на света не толкова отдавна. Автомобилите се появяват на пазара едва през 1992 г., а 20 години по -късно компанията става седмият най -популярен производител на автомобили. По -долу е подробна история на марката.

основател

Компанията стартира на живо през май 1944 г. с регистрираното име "KyungSung Precision Industry" (груб превод: прецизна индустрия). Лозунгът звучеше и все още звучи просто: „Изкуството да изненадваш“. В началото на кариерата си компанията не се е занимавала с автомобили, а с велосипеди и мотоциклети. Нещо повече, той е сглобен ръчно. Сега марката, обединена с други марки, заема петата позиция на световния пазар.

Десет години по -късно, през 10 -те години, компанията е преименувана на сегашното си име - KIA Industries. И след още едно десетилетие компанията легализира производството на мотоциклети с името Honda C1950. През 100-1958 г. започва производството на триколесни мотоциклети, тяхното развитие и високи продажби правят възможно създаването на първия автомобил от собствена марка.

През 1970-те години е произведена първата кола. От местните колата придобива статут на "народна" - става първата кола, купувана повече от милион пъти. Оборудването беше голямо, пълноразмерно. Десетилетие по-късно KIA пуска нов компактен модел. В началото на осемдесетте години компанията е подложена на тежка финансова криза. По това време компанията създава модела Pride със залог върху ниската цена на автомобила - 7500 долара. През 1987 г. компанията излиза в чужбина и продава част от машините в Канада, а след това и в САЩ.

А сега идват 1990-те. В добър смисъл. Мащабното производство започва през 1992 г. на автомобилите от серията Sephia - тя е изцяло „скицирана“, създадена в собствена сграда. В края на хилядолетието марката се присъединява към Hyundai Motor Group.

За около 10 години KIA произвежда създадените машини в големи количества, без видими промени и глобални иновации. Всичко се промени през 2006 г., когато Петер Шрайер се присъедини към компанията. Той е автомобилен стилист, дизайнер и лидер в трансформацията в автомобилната индустрия. Много пари бяха инвестирани в разработването на нови модели автомобили и навлизането им на външния пазар. След това беше показана кола, специално проектирана за западна публика. Първите модели KIA Sous получиха награда за висококачествен и модерен дизайн на оборудването. Заглавието на наградата е Red Dot Design Award.

През 2009 г. е създадена KIA Motors Rus и е коригирано и предлагането на автомобили за Русия. Година по-късно в САЩ беше открита фабрика - така бе отбелязана годишнината от продажбата на автомобили: 15 години. Първият център Beat2017 се отваря през 360 г. Позволява на клиентите да се запознаят с целите, целите на марката, идеалите, новите модели на компанията и да пият вкусно кафе.

емблема

Съвременната емблема е проста: показва и обозначава името на компанията - KIA. Но има особеност. Буквата "А" е обозначена без хоризонтална линия. За това не е даден фон - така е създаден от дизайнера и това е всичко. Логото най-често се изобразява или със сребърни букви на черен фон, или с червени букви на бял фон. На машини - първата опция, в документацията, на официалния уебсайт - втората опция.

Компанията има два корпоративни цвята: червен и бял. До 1990-те години на миналия век няма официално възлагане на цветове на KIA, а след това той се появява и е патентован от марката. Купувачите свързват бялото с чистота и доверие, докато червеното означава постоянно постоянно развитие на марката. Лозунгът "Изкуството да изненадваш" допълва червения цвят и формира обща картина на KIA на клиента.

История на автомобилната марка в моделите

Така че компанията е основана през 1944 г., но производството на автомобили започва много по-късно.

1952 г. - Първият велосипед с корейски произход. Ръчно сглобяване, фабриката не беше автоматизирана.

1957 г. - първият ръчно сглобен скутер.

Октомври 1961 г. - Масово производство на висококачествени мотоциклети.

Юни 1973 г. - завършване на строителството на фабрика, в която в бъдеще ще се създават автомобили за вътрешна и външна търговия.

Юли 1973 г. - в завода стартира масово производство на бензинов двигател за бъдещи автомобили.

1974 г. - Mazda 323 е създадена в създадения завод - по договор с Mazda. KIA все още няма собствена кола.

Октомври 1974 г. - създаване и сглобяване на автомобила KIA Briza. Счита се за пълноправен субкомпактен лек автомобил. От този момент нататък компанията се фокусира върху фабричното производство на автомобили и обръща допълнително внимание на сглобяването на мотоциклети.

Ноември 1978 г. - Създаване на висококачествен вътрешен дизелов двигател.

Април 1979 г. - работници и професионалисти усвояват сглобяването на "Peugeot-604", "Fiat-132".

1987 г. - създаването на евтин модел на автомобила Pride. Прототипът беше Mazda 121. Цената на автомобила беше 7500 долара. Моделът все още се продава на същата цена, но в по-малки количества (както са произвеждани други автомобили).

1991 - в Токио са представени 2 основни модела: Sportage и Sephia. Прототип на Sefiya - Mazda 323. Автомобилите се считат за високопроходими превозни средства със задно или задвижване на всички колела. Автомобилите за 2 години бяха отличени с наградата "Най-добър автомобил на годината". 10 години по-късно Sefia беше смятана за „най-безопасната кола в индустрията“.

1995 г. - масово производство на KIA Clarus (Kredos, Parktown). Автомобилът имаше обтекаемо тяло с ниско ниво на аеродинамично съпротивление. Прототип - Mazda 626.

1995 г. - KIA Elan (известен още като KIA Roadster) е показан в Токио. Автомобил с предно предаване с двигатели 1,8 и 16 литра.

1997 г. - в Калининград е открит заводът за сглобяване на автомобили KIA-Baltika.

1999 г. - появява се нов модел на автомобила KIA Avella (Delta).

1999 - изложби на минивани KIA Carens, Joice, Carnival.

2000 г. - представени са редица седани Visto, Rio, Magentis. Общият брой на семействата автомобили достигна 13.

 От 2006 г. Петер Шрайер разработва дизайни на автомобили за компанията. Моделите KIA се допълват от радиаторна решетка, която сега се нарича „усмивка на тигър“.

2007 г. - Пуснат автомобил на KIA Cee'd.

Компанията има 11 фабрики, 50 хиляди служители и годишна печалба от 44 милиона долара.