Инструкции за подмяна на амортисьора на веригата VAZ 2105-2107

Често има проблеми с веригата за синхронизация на VAZ 2105-2107, когато започне да чука. Разбира се, първата стъпка е да проверите обтягането му и да стегнете, ако е необходимо. Но също така се случва, че цялата работа е в счупения амортисьор, който в резултат се разпада и пада на части в картера на двигателя. В този случай всички фрагменти трябва да бъдат извадени, а амортисьорът трябва да бъде заменен с нов.

За да извършите този ремонт, ще трябва да свалите капака на клапана от двигателя и след това да освободите напрежението на веригата. И тогава имаме нужда само от инструмент като:

• Дръжка с тресчотка с 10 глави
• Магнитна телескопична дръжка или обикновена тънка тел

Така че, на първо място, трябва да развиете двата болта, закрепващи самия амортисьор към блока на цилиндъра, които се намират на предния капак. Това е показано по-ясно на снимката по-долу:

Първо, по-добре е да развиете горния болт и след това, докато държите амортисьора с дръжка или тел, развийте долния. След това можете спокойно да го вземете:

Сега можете да закупите нов, чиято цена е около 50 рубли и да го инсталирате на първоначалното му място в обратен ред. Моля, имайте предвид, че е необходимо отворите в капака на цилиндровия блок да са в съответствие с отворите с резба на самия амортисьор. Когато трябва да го направите с докосване, понякога не е толкова лесно да комбинирате и да завиете в резбата. И още нещо: долният болт е по-къс от горния, така че имайте предвид и това.