Преглед на Infiniti Q60 2.0T GT 2017

Луксозната подмарка на Nissan, Infiniti, може един ден да стане толкова популярна, колкото Lexus на Toyota, но това ще отнеме повече от време и осведоменост за марката – ще трябва да създаде изключителни автомобили, които също ще ни впечатлят.

Когато карах най-добрия Q60 Red Sport при старта му преди няколко месеца, го нарекох пробивната кола на Infiniti. Сега тестваме входната точка на гамата, GT, който обича да се преструва, че държи BMW 420i и Mercedes-Benz C200 Coupe горни през нощта, но всъщност се конкурира с Lexus RC 200t.

И така, Q60 GT отличен ли е или трябва да го игнорирате и да преминете направо към Red Sport с неговия по-мощен двигател и режим на шофиране Sport+, ако искате да впечатлите? И какво е да живееш, когато си свалил състезателното лице и трябва да вземеш малкото си от детската градина и след това да пазаруваш куп на път за вкъщи?

Научихме това доста бързо, след като живеехме с Q60 GT за една седмица.

Infiniti Q60 2017: 2.0 GT
Клас на безопасност
тип двигател	2.0 л турбо
Тип гориво	Премиум безоловен бензин
Горивна ефективност	7.7 л / 100 км
приземяване	4 места
Цена от	$32,800

Има ли нещо интересно в неговия дизайн? 8/10

Q60 GT буквално привлича вниманието. Всеки път, когато карах достатъчно бавно, за да забележа, хората се взираха жадно в дългото, ниско спуснато купе. Сигурен съм, че повечето от тях нямаха представа каква е марката кола, но в Iridium Blue Q60 изглеждаше зашеметяващо със своя извит, елегантен профил.

Има само един малък проблем - RC 200t и Q60 GT са твърде сходни един с друг, чак до „фирмените“ C-колони. Предпочитам решетката на Lexus, но задната част на Q60. Въпреки че може да има малко имитация, и двете са по-красиви от своите конкуренти на BMW или Benz.

Разбира се, кокпитът е смел и изразителен, но двустепенните екрани са объркващи. (Изображение кредит: Ричард Бери)

Q60 GT се чувства доста голям за шофиране и размерите не лъжат - 4690 мм от край до край, 2052 мм в диаметър с разгърнати огледала за обратно виждане, но 1395 мм.

Интериорната обработка е също толкова емоционална, колкото и екстериора, с двойни екрани, извито арматурно табло и отделни шофьорски и пътнически отделения.

Интериорната обработка е толкова емоционална, колкото и екстериора. (Изображение кредит: Ричард Бери)

Колко практично е вътрешното пространство? 5/10

Краткият отговор не е много практичен, но спортната кола с две врати наистина не е така. Така че, докато двете предни седалки са просторни (въпреки че опционалният люк на покрива ограничава пространството за главата), същото не може да се каже за задните седалки - при 191 см не само не мога да седя изправен (поради наклонената линия на покрива), не мога да се побера краката ми зад позицията ми на шофиране.

Докато тези големи врати отварят широко линията на покрива и липсата на задни врати означава, че опитът да поставите малко дете в столчето за кола беше болезнено и изискваше да коленичи на улицата, имаше дни, когато вземахме нашия много по-малко луксозен SUV, само защото беше по-лесно.

Не е много практично - но в действителност спортната кола с две врати не е. (Изображение кредит: Ричард Бери)

Това е четириместен автомобил с две поставки за чаши между задните седалки и още две поставки за чаши отпред. Мястото за съхранение на други места е ограничено, с малки джобове на предните врати и малко чекмедже на централната конзола, за да скриете телефона и портфейла си.

Багажникът също е малък - 341 литра - не сравнявайте това с 423 литра товарен обем на RC 200t, който се измерва в VDA литри. Въпреки това, имаше повече от достатъчно място за нашия седмичен магазин, който се вписваше плътно, въпреки че трябва да вдигнете чантите си нагоре, за да изчистите този ръб на багажника.

Имаше повече от достатъчно място за нашия седмичен магазин. (Изображение кредит: Ричард Бери)

Представлява ли добро съотношение цена/качество? Какви функции има? 8/10

Каталожната цена на Q60 GT е $62,900, което е $200 по-малко от Lexus RC 2000t, но може да се изненадате да научите, че Benz C200 coupe струва само $3500 повече от Infiniti, докато Luxury BMW 420i струва $69,900. В зависимост от това как го гледаш, или германците са налични, или японците са скъпи. Може би по малко и от двете.

Не е лошо съотношение цена/качество, но би било хубаво да видите други функции като Apple CarPlay и Android Auto.

Това, което е сигурно, е, че списъкът със стандартни функции на Q60 GT е доста значителен. Има 8.0-инчови и 7.0-инчови "двуетажни" екрани, сателитна навигация, камера за задно виждане, предни и задни сензори за паркиране, стерео система с шест високоговорителя, LED глава и фарове за мъгла, отключване за близост, отопление и преден електрически седалки и кожа. тапицерия.

Не е лошо съотношение цена/качество, но би било хубаво да видите и други функции като Apple CarPlay и Android Auto, добавени заедно с адаптивен круиз контрол.

Q60 Sport Premium е следващият клас от GT и струва $70,900, докато Red Sport е $88,900.

Какви са основните характеристики на двигателя и трансмисията? 7/10

Q60 GT се задвижва от 155-литров четирицилиндров турбо-бензинов двигател с 350kW/2.0Nm, задвижван към задните колела чрез седемстепенна автоматична скоростна кутия. Същият двигател се използва в Q60 Sport Premium, докато Red Sport се задвижва от V6 с двойно турбо.

Q60 GT се задвижва от 155-литров четирицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор с мощност 350 kW/2.0 Nm. (Изображение кредит: Ричард Бери)

Бъдете в крак с времето автомобилиседмичен бюлетин наръчник

Колко гориво консумира? 7/10

Официалната цифра за комбиниран разход на гориво от 7.7 л/100 км е доста оптимистична, а комбинацията ни от градски, градски и магистрални пътувания показа, че бордовият компютър ни показва 9.1 л/100 км. Въпреки това не е много лошо, като се има предвид колко време прекарахме в градския трафик.

Какво е да караш? 6/10

Имах предчувствие, че това предстои - GT беше разочароващо за шофиране след Red Sport с неговия V6 с двойно турбо, спортно настроено окачване, подобрено управление и отличен режим на шофиране Sport+. Въпреки това, има какво да харесвате в GT - страхотно сцепление благодарение на широките гуми Dunlop SP (235 40 R19 отпред и 255 40 R19 отзад), шасито се чувства заучено, ускорението е добро и това е страхотно изглеждащ автомобил.

Но има чувство на откъснатост от шофирането, от което не можах да се отърва, като изтръпнал волан, който изискваше постоянно пренастройване. Също така смятам, че окачването се чувстваше прекалено пружиниращо и му липсваше спокойствие при малки неравности по пътя.

GT и всички Q60 нямат същото ниво на изтънченост като C200 Coupe или 420i, както се вижда от тромавите дръжки на вратите и шума от пътя, проникващ в купето.

Този 2.0-литров двигател е страхотен, но трансмисията убива настроението, тъй като иска бързо да превключва предавките, за да пести гориво.

Не съм фен на пилотската кабина. Разбира се, това е смел и изразителен дизайн, но двуетажните екрани са объркващи, един за навигация и един за медии... Предполагам. Освен това има неща, от които не се нуждаете, като цифров компас – всъщност има две, едно на дисплея и едно в арматурното табло, но няма цифров скоростомер.

Този 2.0-литров двигател е страхотен, но трансмисията убива настроението, тъй като иска да превключва бързо, за да пести гориво, дори в спортен режим.

Ето ви спешно обаждане - току-що слязох от Alfa Giulia Super. Това е близо до цената на Infiniti, двигател със същия размер, но много по-полезен и забавен за шофиране, плюс получавате две допълнителни врати.

Оценка за гаранция и безопасност

Основна гаранция

4 години / 100,000 XNUMX км


Гаранция

Оценка за безопасност ANCAP

Какво оборудване за безопасност е инсталирано? Каква е оценката за безопасност? 7/10

Q60 все още не е получил ANCAP оценка, въпреки че е добре да се види, че AEB с разпознаване на пешеходци е стандартна, дори и при базовата GT гарнитура. Въпреки това би било хубаво да видите предупреждението за мъртви зони и асистент за поддържане на лентата като стандарт (както ще намерите при Benz C200 Coupe). Това не е много, като се има предвид, че са стандартни за Nissan X-Trails от по-висок клас.

Има две закрепвания ISOFIX отзад и две горни точки за закрепване на кабела.

Колко струва притежаването? Какъв вид гаранция се предоставя? 7/10

Q60 GT се покрива от четиригодишната гаранция на Infiniti или 100,000 XNUMX км.

Сервизът се препоръчва на всеки 12 месеца/25,000 538 км. Цената на услугата е ограничена до $643 за първия, след това $849 и след това $XNUMX за третия.

присъда

Красив външен вид, добро управление, но изживяването при шофиране на Q60 GT ви оставя вцепенени и без връзка с това, което се случва под вас. Finesse не е на същото ниво като конкурентите на BMW и Benz, но GT пасва перфектно на RC 200t, като същевременно е с добро съотношение цена/качество. Ако сте в настроение за Infiniti Q60, бих скочил направо в началото и бих избрал Red Sport.

Бихте ли купили Q60 GT или ще платите няколко хиляди повече за Mercedes-Benz C200 Coupe? Кажете ни какво мислите в коментарите по-долу.