Индекс на скоростта и натоварването на гумите

Скоростта на гумата и индексът на натоварване са важни параметри за шофьорите, пряко свързани помежду си. В таблицата по-долу те са представени визуално, а по-долу са описани в съответните раздели (което ще помогне за разбирането на таблицата). Не всеки ги знае, но ще бъде изключително полезно да разберете какво представляват, за да управлявате правилно своя четириколесен приятел и да намалите риска от инциденти до минимум.

Индекс на натоварване

Това е името на максимално допустимия товар върху гумата, когато тя се движи с най -висока скорост при определено налягане в гумата. Изчислението е в килограми.

Накратко, тази стойност определя колко натоварване може да понесе гумата при най-висока скорост.

В този случай се вземат предвид не само хората и нещата, но и теглото на самия транспорт.
Има алтернативни имена, да речем, коефициент на натоварване, но горното е общоприето.

В маркировките на шината въпросният параметър се регистрира веднага след измерението, за което се използва число от 0 до 279.

Публично достъпната таблица по -горе помага за декриптиране.

Има по -пълна версия на него, но именно в него са включени повечето гуми на леки автомобили, поради което по -често, за да улеснят, те го използват.

Съгласно стандартите на ETRO (тоест международна организация, която има всичко под контрол) са възможни до 2 опции за индекс на натоварване в размера на гумите: прост и увеличен. И разликата в тях не трябва да бъде повече от 10%.

Увеличено при маркиране, то със сигурност трябва да бъде допълнено с обяснителен надпис, опции:

• XL;
• Допълнително зареждане;
• или подсилени.

Често шофьорите смятат, че висок индекс на натоварване гарантира, че гумата е голяма и издръжлива, особено отстрани. Но това е заблуда: такъв параметър се изчислява чрез напълно различни проверки и няма нищо общо със здравината на страните на гумата.

Тази характеристика е международно маркирана почти идентично, но ако гумата е от американска компания, тогава нейното декриптиране се изписва след индекса. Дори в Америка се отбелязва намален индекс, той е маркиран с буквата P (означава пътник) пред размера. Такъв намален индекс приема най -високите натоварвания по -малки от стандартните (но разликата не надвишава 10%), така че преди да използвате гумите, трябва да проверите тяхната документация и да разберете дали са подходящи за вас.

Може също да ви е интересно - наскоро публикувахме материал: маркиране на гуми и декодиране на техните обозначения... Според този материал можете да разберете всички параметри на гумата.

Друго свойство на американските гуми е, че тази характеристика може да се отбележи за леки камиони с пикапи, Light Truck. При маркиране такива гуми се обозначават с индекс LT, чрез фракция, първият индекс е последван от втория. Гумата Goodyear на WRANGLER DURATRAC LT285/70 R17 121/118Q OWL с 2 оси и 4 колела е с индекс 121 (1450 килограма), а със сдвоени колела на задната ос - 118 на 1320 килограма. Едно просто изчисление разкрива, че във втората ситуация колата може да бъде натоварена повече, отколкото в първата (въпреки че максималното натоварване на едно колело все пак трябва да бъде по-малко).

Европейските маркировки на гумите се различават само по това, че латинската буква С е изписана върху маркировката не пред стандартния размер, а непосредствено след нея.

Индекс на скоростта

Това се обяснява още по-просто - най-високата скорост, която гумата може да издържи. Всъщност с нея компанията обещава, че гумата ще остане здрава и здрава. Продуктът се маркира с латинска буква непосредствено след индекса на натоварване. По-лесно е да запомните от таблицата: почти всички букви са подредени по азбучен ред.

До какво може да доведе неспазването на параметрите?

Връзката между разглежданите параметри, разбира се, се взема предвид от фирмите - за една и съща стойност на максималното натоварване се произвеждат гуми с различни допустими отклонения на скоростта.
Връзката е съвсем очевидна: колкото по-голяма е максималната скорост, толкова повече трябва да носи гумата - защото тогава натоварването върху нея се увеличава.

Ако характеристиките не се спазват, тогава дори при сравнително малка авария, да речем, колело ще се срути в дупка или дупка, гумата може да се спука.

Когато избирате гуми въз основа на индекса на скоростта, трябва да обърнете внимание на съветите на производителя, сезона и поведението на водача при шофиране. Ако не можете да действате в съответствие с тези препоръки, трябва да закупите гуми с по -висок (но не по -нисък) индекс от посочения в препоръчаните.

Въпроси и отговори:

Какво означава индексът на натоварване? Индексът на натоварване на гумите е допустимото тегло на натоварване на гума. Тази концепция се измерва в килограми при максимално допустимата скорост за дадена гума и налягането в нея.

Как се отразява индексът на натоварване на гумите върху автомобила? Мекотата на автомобила зависи от този параметър. Колкото по-висок е индексът на натоварване, толкова по-твърд ще бъде автомобилът и тътенът на протектора ще се чува при шофиране.

Какъв трябва да бъде индексът на натоварване на гумите? Зависи от условията на работа на автомобила. ако машината често носи тежки товари, тогава тя трябва да е по-висока. За леки автомобили този параметър е 250-1650 кг.