Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD XP Може би нашият пътен тест – Пътен тест

Най -големият SUV от Hyundai в 200WD XP дизелова версия с 4 к.с., просторен, универсален и добре оборудван.

Pagella

град	6/
Извън града	7/
магистрала	8/

Живот на борда	8/
Цена и разходи	7/
безопасност	9/

Hyundai Santa Fe е SUV, чиито пространство и комфорт са силните му страни. Също присъстващ на сцената и по отношение на дизайна и възприеманото качество, Santa Fe е наравно с европейските си конкуренти. Версия 2.2 CRDI 4WD с опционална настройка на XP и автоматична скоростна кутия не пропуска нищо, но цената е доста висока.

След скорошен рестайлинг Hyundai Santa Fe е в средата на кариерата си. Изваяната и мускулеста предна част според нас е най -успешната част от корейския SUV, докато задната част, макар и добре пропорционална, няма малко индивидуалност.

La Hyundai Santa Fe това е най -големият SUV в гамата и можете да го видите с един поглед. В сравнение с предишното поколение, Santa Fe е по -къс и по -дълъг и сега е с размери 470 см отпред назад, 169 см от покрива до земята и 188 см отстрани. В заключение, два тона тегло без съмнение го поставят на територията на спортен модел в пълен размер, но Hyundai Santa Fe XL също има място: 534 литра багажник (почти 1600 със спуснати седалки), удобна седалка за петима пътници и големи отделения за съхранение.

Под капака на нашата версия намираме Дизелов двигател 2.2 CRDi 200 к.с. комбиниран със задвижване на всички колела и 6-степенна автоматична трансмисия. В този случай задвижването на четирите колела се активира само „при поискване“, тоест когато няма достатъчно сцепление на предните колела с пътя, което прави шофирането по-ефективно в условия на добро сцепление с пътя.

Пакетът Santa Fe XPossible включва всички удобства, от които се нуждаете, както и елегантни щрихи като 18-инчови алуминиеви джанти, панорамен покрив и хромирана решетка.

град

Далеч от пъргавината на градска кола Hyundai Santa Fe страда малко в трафика. Не толкова заради готовността на двигателя, който е много отзивчив и има резерв на въртящ момент, а заради неговия размер; но е обичайно за всички джипове в този сегмент. В допълнение към тонажа, Santa Fe се радва и на градските улици. Там видимост добре сензори паркинг (стандартни отпред и отзад за тази версия) те помагат много и скоростната кутия и двигателя са много гладки. Амортисьорите също се справят много добре с неравности и ями, а нивата на комфорт – дори акустично – са високи.

Извън града

Извън града там Hyundai Santa Fe се чувства много по-удобно. Двигател 2.2 CRDI с мощност 200 к.с и 421 Нм - най-мощният дизел в списъка, тих и мощен двигател. Има много въртящ момент още при много ниски обороти и въпреки над двата тона, Santa Fe има тласък. Производителят твърди, че ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 9,8 секунди, а максималната скорост е 190 км/ч.

Il автоматична скоростна кутия с шест предавки, това не е много бързо, но отговаря перфектно на темпото на колата, превключва плавно, без да бъде твърде мързелив. Всъщност задвижващият агрегат работи много добре и Hyundai Santa Fe се чувства мек и удобен. Версия XP е възможно включени като стандарт Избор на диск, система, която ви позволява да персонализирате настройките на кормилното управление, ESP, двигателя и трансмисията според вашите нужди. Налични са три режима: икономичен, нормален и спортен, като и трите са добре калибрирани. В Eco шофирането става по-спокойно, управлението по-леко, а двигателят твърде сънлив; „Нормален“ е режимът, който работи най-добре в повечето ситуации, докато „Спортен“ прави газта и скоростната кутия по-отзивчиви и отзивчиви.

THE амортисьори вместо това те винаги са меки и оставят място за търкаляне и накланяне за по -добър комфорт при каране. Дори спирането не е най-агресивното и ви напомня, че все пак вземате двутонен джип за каране.

I консумация на Hyundai Santa Fe те са добри като се има предвид теглото и задвижването на всички колела: House претендира за 5,4 L / 100 km / h по селските пътища и 6,7 L / 100 km при комбинирания цикъл.

магистрала

Дългите пътувания със сигурност не са проблем за Hyundai Santa Fe: С изключение на малка маркировка на височината, SUV е чудесен спътник при дълги пътувания. Седалките са фотьойли, а повдигнатата седалка е релаксираща. Версията XPossible включва също круиз контрол, поддържане на лентата, двузонов климатроник и стерео система с 6 високоговорителя със субуфер и Premium Sound, като последният е много мощен.

Живот на борда

La Hyundai Santa Fe Има много добре поддържан интериор с много отделения за съхранение.

Възприеманото качество е отлично и дори дизайнът, макар и не много модерен, прави приятно визуално впечатление. Повечето материали са меки и твърди пластмаси, които са приятни на допир и вид. Не сме на нивото на немците, но сме над средното ниво на много японски SUV, с дизайн много по-близък до европейските вкусове.

Силна страна Hyundai Дядо Коледа пространство: Жабката, скрита под подлакътника, е дълбок „куб“ с подплата, а под климатичния контрол има много голямо отворено отделение, точно като страничните врати.

Дори пътниците отзад няма от какво да се оплакват: има много сантиметри на главата и коляното, в допълнение към два задни USB порта (много полезни в наши дни) и затъмнени задни стъкла. Багажникът също има много литри (534 и 1582 със спуснати седалки, за да бъдем точни) и има сравнително лесен достъп, дори и да е малко висок.

Цена и разходи

Il цена списък Hyundai Santa Fe 2.2 CRDI XP вероятно 4WD е 48.350 € 8 и включва автоматична трансмисия, различни хромирани части (включително предна решетка и дръжки), LED дневни светлини, 5-инчов HD екран с камера за задно виждане и сензори, стерео система с Premium Sound, отопляем волан колело и всички удобства. Дела. Цената не е най -благоприятната, но колата е универсална и много солидна, а гаранцията е XNUMX години без ограничение на пробега.

безопасност

La Hyundai Santa Fe разполага с цялото съвременно оборудване за активна и пасивна безопасност, включително помощ за поддържане на лентата и помощ за спускане. Тягата 4X4 гарантира плюс дори на хлъзгави повърхности, а в теста Euro NCAP корейският SUV получи 5 звезди.

Нашите констатации

РАЗМЕРИ

дължина	470 см
широчина	188 см
высота	169 см
багажник	534-1582 литра
тегло	2043 кг

ТЕХНИКА

двигател	4 цилиндъра
пристрастие	2199 см
Доставка	Diesel
potenza	200 записи в 3.800 автобиографии
двойка	421 Nm
дърпам	интеграл
излъчване	6-степенна автоматична