Hyundai Santa Cruz: Пикап, който си струва да се обмисли през 2022 г
Новият Hyundai Santa Cruz е компактният камион на марката с отлична горивна ефективност. Спортният приключенски автомобил предлага и интелигентни решения за съхранение, което го прави страхотна покупка през 2022 г.
Когато Hyundai за първи път представи Hyundai Santa Cruz, първоначалната реакция беше объркваща. SUV ли е? Камион? Странният кефал е класифициран като SUV на уебсайта на Hyundai, а автомобилният производител го нарича спортно приключенско превозно средство (което технически е SAV).
Но има каросерия на камион, което го поставя някъде между Subaru Baja и . Подобно на Jeep Gladiator, който изглежда се противопоставяше на класификацията, Santa Cruz е функционално и интелигентно превозно средство. Въпреки това, какъвто и да е стилът, пикапът е удоволствие да се кара.
Пикап с голям капацитет
От мястото на водача Santa Cruz не изглежда като камион, с подпори отпред и многораменно задно окачване. Въпреки това, той работи като едно, с легло от четири фута, което може да получава обаждания от приятели, които се нуждаят от помощ при преместване на мебели или преместване.
Малък камион Hyundai тегли приблизително 3,500 паунда с базовия 2.5-литров двигател и до приблизително 5,000 паунда с опционалния 2.5-литров турбо с 281 к.с. Това е наравно или по-добре от други компактни камиони като изненадващо просторния Ford Maverick или Honda Ridgeline.
Колко струва Санта Круз?
Цената обаче отразява тънкостите на возенето, които са подсилени от разтегнатата версия на Tucson. Напълно зареден Santa Cruz със задвижване на всички колела ще ви върне малко над $41,000 XNUMX, което е приблизително същото като Firs Edition, Lariat Luxury Maverick със задвижване на всички колела и всички налични опции и аксесоари. Honda Ridgeline ще струва няколко хиляди повече в горната част на линията, но също така е по-дълъг и по-подобен на камион.
Santa Cruz блести в своята гъвкавост и възможности и ще бъде готов да ви отведе извън пътя с него на повечето пътеки, които не изискват пълна гъвкавост. Има удобни бутони за управление на спирачките при спускане и диференциал с централно заключване за опции за управление с едно докосване. Пътният просвет е повече от достатъчен на 8.6 инча, което е повече от новата Kia Sedona и Volkswagen ID.4.
Интелигентни опции за съхранение
Има интелигентни възможности за съхранение отзад, особено отделение под пода с пробка за източване. Основният под на леглото може да побере листове от шперплат с ширина четири фута и е включена регулируема летва и система за скоби. Вътре има и 115-волтов AC инвертор, който може да зарежда малки предмети като въздушен компресор или телефон.
Като цяло Santa Cruz съчетава функционалността на камион с комфорта на SUV. Освен това е по-лесно за паркиране и не изразходва много газ. Можете обаче да изберете да не казвате на приятелите си, че имате камион. Освен ако не обичате да помагате на хората да се движат.
**********
:
