Hyundai, история – Auto Story
Истории за автомобилни марки

История на Hyundai – Auto Story

За по -малко от петдесет години експлоатация Hyundai успя да стане (заедно със своето дъщерно дружество Kia) четвъртият по големина производител на автомобили в света. Нека заедно да открием историята на Южнокорейската къща, като млада и могъща.

Hyundai, история

Автомобилен отдел Hyundai (Колос, основан през 1947 г., активен в различни сектори като финанси и строителство) е основан през 1967 г. През 1968 г. азиатска компания подписа договор с Ford за сглобяване по лиценз Кортина през следващата година партньорството се разширява с пристигането на Taunus 20Mзаменен през 1978 г. Гранада.

Първият истински Hyundai

Първият Hyundai (и първата кола, проектирана в Южна Корея) е пони, компактен, представен през 1975 г .: проектиран Джорджето Джуджаро и оборудвани с двигател произход Mitsubishi, разработен от екип британски инженери, ръководен от Джордж Търнбул, бивш мениджър на Остин Морис.

„Сегмент В“ Hyundai се радва на успех в цял свят, най-вече поради ниската си цена. Третото поколение на този модел - 1986 г. - е първият автомобил на южнокорейската марка, продаден в САЩ.

разширение

Азиатската марка започва да се разширява в края на 80 -те: през 1988 г. дебютира втората серия на Berlinones. Sonata – като Pony с дизайн на Giugiaro и технически компоненти на Mitsubishi – и през 1991 г. дойде ред на първия двигател напълно разработен от части на Сеул.

Все по -високо

От края на деветдесетте години Hyundai - която през 1998 г. придобива Kia (по време на кризата) - реши да инвестира в качество, дизайн и реклама: моделите започнаха да се ценят за надеждност (а също и за тяхната цена) и - в САЩ - за тяхната Гаранция 10 години или 160.000 2002 XNUMX километра (пет години с неограничен пробег в Италия). От XNUMX марката се превърна в партньор на различни футболни събития.

От 2000 до 2003 г. корейската компания се занимава с мотоспорт, или по -скоро в Световния рали на WRC, с Акцент но без да получи съответните места: най -добрият резултат беше четвъртото място в класификацията на конструкторите през 2002 г. Азиатската марка ще опита приключението отново през 2014 г. с малко i20.

Добавяне на нов коментар