Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT – Пътен тест
Съдържание
Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT – Пътен тест
Опитахме Hyundai i30 Fastback 1.4 T-GDI DCT: най-секси версията на третото поколение на корейския компакт, за съжаление, се предлага (засега) само на бензин и е по-скъпа от по-универсалния комби.
Pagella
|
|
Hyundai i30 Fastback е един от най-красивите компактни автомобили в списъка и би бил перфектният автомобил с пробег, ако се предлагаше и с дизелов двигател. Ще пристигне скоро.
La Hyundai i30 Fastback внесе глътка стилистична свежест в сегмента компактен повторно предложение в съвременния ключ на формулата - две коли и половина - което беше много модерно преди около двадесет години.
В нашата пътен тест трябваше да тествам по-скъпата версия - 1.4 T-GDI стил в комбинация с автоматична скоростна кутия a DCT с двоен съединител - Корейско "купе с пет врати", предлага се засега само с Двигатели a Benzina... Нека го опознаем заедно силни страни e дефекти.
град
La Hyundai i30 Fastback не е само един от компактен най -красивият в обращение, но и един от най -обемистите: със своите 4,46 метра дължина е точно по средата между тях i30 "Нормално" и фургон и маневри трябва да се справят с малко наклонено задно стъкло и почти никаква защита на тялото (има само един елемент от сурова пластмаса в долната част на задната броня). За щастие аз сензори за паркиране отпред и отзад и Камера за задно виждане стандарт.
калибровка окачвания склонността към скованост никога не дразни тротоарите и двигател 1.4 T-GDI с турбокомпресор 140 к.с. и 242 Нм въртящ момент осигурява пълно сцепление от нисък клас и сигнал в съответствие с това, което предлагат конкурентите му.
Извън града
двигател завършен в долната част (и с добър обхват) и успешно изрязване: Hyundai i30 Fastback той се справя добре с кривите и се поддържа автоматична скоростна кутия a двоен съединител бързо и плавно превключване на седем скорости.
Не чак толкова убедително управление, не е много реактивен и по -подходящ за тихо шофиране.
магистрала
La Hyundai i30 Fastback това би било перфектната кола за представители, за флота и за всеки, който пътува далеч за работа: той реагира добре на наклони, успокоява се при смяна на посоката, спира добре и настройва двигател безшумен (досадно само аеродинамично шумолене при високи скорости).
Засега обаче секси компактен Корейският е достъпен само с Benzina ( дизел ще пристигне скоро) и 1.4 T-GDI анализирани в нашата пътен тест не блести в гласа "консумация“. Азиатският производител претендира за автономност от 893 км, но за да останете над 700 трябва да карате с лек крак.
Живот на борда
„Ако искате да изглеждате красиви, трябва да страдате“, гласи старата поговорка, а ако искате по-лична кола от i30 "Стандарт" трябва да живее с по -малко място за глава за пътниците отзад и с багажника по -широк (450 литра, който става 1.351 при сгъване на задните седалки), но по -малко редовен и поради високия праг на натоварване.
Иначе съблазнителен компактен Корейската версия е идентична с обикновената версия: внимателно обмислена, с ергономични и функционални контроли.
Цена и разходи
Има нещо Fastback струва 1.000 евро повече от Hyundai i30 „Нормално“ със същото двигател и персонализиране (плащате за стила), докато надценката от 400 евро спрямо по -универсалната няма много смисъл фургон, версия 1.4 T-GDI DCT стил главният герой на нашия пътен тест цена - 28.650 евро – това са стандартно оборудване в съответствие с конкурса: Android-Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Зарядно устройство безжична за смартфон, алуминиеви джанти от 18", Круиз контрол, пълен светодиод, навигатор, сгъваеми огледала електрически, електрически регулируема седалка на водача, Сензор за дъжд, сензори за паркиране отпред и отзад с Камера за задно виждане и затъмнени задни стъкла.
La Гаранция di 5 година неограничен пробег е страхотен. Запазването на стойността на пазара на употребявани автомобили не е толкова убедително (комбитата са по-привлекателни, особено ако дизел) не консумация: Трудно е да се очаква пестеливост от бензинов двигател с турбокомпресор със 140 конски сили. автоматична скоростна кутия но дори и при тихо каране е почти невъзможно да се достигне височина от 15 км / л (въпреки декларираните данни от 17,9 км / л).
безопасност
La Hyundai i30 Fastback това е безопасна кола: тя се основава на покорения модел пет звезди в краш тест Euro NCAP, той е оборудван с активна спирачна система, а при завиване привлича и успокоява.
La видимост предната част обаче не е най -добрата поради наклоненото и не много широко предно стъкло, а оборудването е непълно: ако е вярно това, което откриваме въздушна възглавница предна, странична и завеса, помощ при челен сблъсък със система за разпознаване на превозното средство, контрол на стабилността и сцеплението, поддържане на лентата, контрол на налягането автобус, затъмняването на дълги светлини и откриването на умора на водача е еднакво вярно, че ще трябва да отделите 1.400 евро за Пакет за сигурност което включвавъздушна възглавница коляно Адаптивен круиз контрол, Тогава Предупреждение за кръстосано движение отзад (което сигнализира за наличието на задно странично движение), разпознаване пешеходците, следене на слепи зони и откриване на ограничение на скоростта.
Спецификация
Техника
двигател | турбо бензин, 4 цилиндъра |
пристрастие | 1.353 см |
Максимална мощност / об / мин | 103 kW (140 к.с.) при 6.000 XNUMX тежести |
Максимален въртящ момент / обороти | 242 Nm до 1.500 входа |
одобрение | 6 евро |
Обмен | 7-степенна автоматична |
Мощност
багажник | 450 / 1.351 литра |
резервоар | 50 литров |
Производителност и консумация
максимална скорост | 203 км/ч |
Съгласно Acc. 0-100 км / ч | 9,5 s |
Градско / допълнително / средно потребление | 15,6 / 19,6 / 17,9 км / л |
Свобода | 893 км |
Емисии на CO2 | 129 г/км |
Разходи за използване
цена | 28.650 евро |
Боло | 269,61 евро |
аксессуары
Bluetooth | сериен |
18-инчови алуминиеви джанти | сериен |
Автобус за климатик. двузонен | сериен |
LED фарове | сериен |
Автоматично спиране | сериен |
Сателитен навигатор | сериен |
Автоматично паркиране | не помогна. |
Сензор за дъжд | сериен |
Сензори за паркиране на мравки. и публикува. | сериен |
Огнена червена метална боя | сериен |