Honda Jazz 1.4LS
Добре, някой от автомобилната индустрия, някой от Далечния Изток, би бил сериозен да се нарече Фънки. Нека има още нещо. Оживено. По -жив. По -малко спокойно. По -малко сериозно. По -бърз. Това е Honda Jazz.
С някои промени, по -забележими отвътре, Jazz върви в крак с времето и запазва всичко, което го прави специален, изключителен и интересен.
Например капацитет. Jazz е малка кола, защото с височина от 3 метра принадлежи към субкомпактния клас, където има много конкуренти. Jazz обаче е различен: разпознаваем отвън, особено интересен отстрани и подобен на "сериозните" големи лимузини ванове, а вътре (дори на задната седалка) има много повече място, отколкото си мислите.
Fit, както го наричат в Япония, е само на три години и затова все още е много актуален по отношение на дизайна и технологиите. Подходящ в спортната терминология. Ремонтиран отвътре великолепен (особено през нощта)! Но разбира се не всеки го харесва, особено централната част на таблото. Метрите оставят по -малко съмнения; те са големи, красиви и прозрачни, сега също с данни за външната температура на въздуха и средния разход на гориво, но без данни за температурата на двигателя.
Спортният вид на инструментите се допълва от волан с екстериор и перфорирана пластмаса (като топка за голф), която е много приятна за държане, и скоростен лост със същото покритие на повърхността, докато интериорът е пълен с цветове, изработка, дизайн и материали. Имахме доста проблеми с автоматичния климатик, тъй като той произвеждаше само тропическа топлина или полярен студ с вятър.
Всеки, който избере по-мощен 1-литров двигател за Jazz, няма да сгреши. Това е наистина неубедително точно на празен ход, но се събужда при 4 оборота в минута и след това до 1500 об / мин, където електрониката спира да работи напълно неусетно, въртящият момент непрекъснато се увеличава и джазът непрекъснато се ускорява. Колата също обича да се върти, жалко, че тази Honda също има много дълга скоростна кутия, което прави невъзможно да се завърти двигателя над 6400 оборота в минута на четвърта предавка. Вярно е, че червената кутия започва от 6100, но електрониката позволява допълнителни 6000 оборота в минута. ...
Както и да е, при 6100 оборота в минута на четвърта предавка, Jazz ускорява до почти 170 километра в час, а когато включите петата предавка, оборотите спадат до 5000, шумът значително се намалява и желанието за ускоряване изчезва напълно. Накратко: икономичен задвижващ механизъм. Но с два медала за заплата; Ако искате да вървите бързо и следователно да стартирате двигателя, с дълга скоростна кутия това също ще означава (прекалено) висок разход, дори около десет литра на 100 километра. От друга страна, при нежно шофиране, разходът също спадна до добри шест литра на 100 км. Всичко зависи от водача или неговия десен крак.
Въпреки известно възмущение обаче твърдението остава непроменено: джазът е „фънк“. С външния си вид, с лекотата на насочване и управление, с маневреността и цялостната лекота на използване. В града и при дълги пътувания. Малка кола за възрастни.
Винко Кернч
Снимка: Aleš Pavletič.
Honda Jazz 1.4LS
Основни данни
| Продажби: | Car AC doo |
|---|---|
| Базова цена на модела: | 13.311,63 € |
| Цената на тестовия модел: | 13.311,63 € |
| Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
| Мощност: | 61kW (83 KM) |
| Ускорение (0-100 км / ч): | 12,9 s |
| Максимална скорост: | 170 км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 6,9 л / 100 км |
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - бензинов - работен обем 1339 cm3 - максимална мощност 61 kW (83 к.с.) при 5700 rpm - максимален въртящ момент 119 Nm при 2800 rpm. |
|---|---|
| Пренос на енергия: | двигател с предно задвижване - 5-степенна механична скоростна кутия - гуми 175/55 R 14 T (Yokohama Winter T F601 M + S). |
| капацитет: | максимална скорост 170 км/ч - ускорение 0-100 км/ч за 12,9 сек - разход на гориво (ECE) 6,9 / 4,9 / 5,7 л / 100 км. |
| Масе: | празен автомобил 1048 кг - допустима обща маса 1490 кг. |
| Външни размери: | дължина 3845 мм - ширина 1675 мм - височина 1525 мм. |
| Вътрешни размери: | резервоар за гориво 42 л. |
| Кутия: | 380 1323-l |
Нашите измервания
| T = 4 ° C / p = 1003 mbar / отн. Собственост: 46% / Състояние, км Метър: 2233 км | |
| Ускорение 0-100 км: | 13,8s |
|---|---|
| 402 м от града: | 18,8 години ( 120 км/ч) |
| 1000 м от града: | 34,6 години ( 148 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 13,3s |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 23,9s |
| Максимална скорост: | 167 км / ч (V.) |
| тестов разход: | 7,7 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 49,5m |
| AM таблица: | 43m |
оценка
В Jazz той все още впечатлява с надлъжното си вътрешно пространство и следователно с лекотата на използване, независимо дали седи или пренася багаж. Двигателят е типичен Honda в природата, така че се върти с удоволствие и също така позволява някои спортни удоволствия. Много полезен в града.
Хвалим и укоряваме
вътрешна дължина
метри
в
благосъстояние по време на шофиране
климатик
дълга скоростна кутия
консумация на енергия
