Honda Civic 2022 е първокласен с невероятна начална цена от $47,000 3, потвърдена заедно с нови спецификации за Mazda XNUMX, Volkswagen Golf и конкурента Skoda Scala.
11-то поколение Civic ще стартира с един вариант, въпреки че през следващата година ще бъдат добавени още два.
Honda Australia потвърди, че малкият хечбек на Civic се премества на по-висок пазар със своето 11-то поколение, като обяви начална цена от около 50,000 XNUMX долара за модернизирания стабилен сегмент на сегмента.
Докато хечбекът Civic от 10-то поколение (с изключение на Type R) най-скоро струваше между $31,000 39,600 и $6 47,200 за началното ниво VTi-S и водещия RS съответно, новият модел ще пусне на пазара на XNUMX XNUMX декември с една оценка, наречена VTi - LX, от USD XNUMX XNUMX (Ден/Година).
VTi-LX е оборудван с актуализиран 1.5-литров турбо-бензинов четирицилиндров двигател, който вече доставя 131 kW (+4 kW) при 6000 об/мин и 240 Nm (+20 Nm) въртящ момент от 1700-4500 об/мин. по подобен начин беше модернизирана безстепенната трансмисия с предно задвижване (CVT).
Втората опция за задвижване обаче ще се появи през втората половина на 2022 г. като "самозареждащ се" хибрид, наречен e:HEV. Той ще комбинира бензинов двигател с електрически двигател, за да намали разхода на гориво в комбиниран цикъл (ADR) от 6.3 л/100 км.
През следващата година ще бъде пуснат и ново поколение Civic Type R хот хеч. Въпреки че все още не е разкрит, високопроизводителният флагман в момента е на път да се появи в австралийските шоуруми до края на 2022 г.
Цените за e:HEV и Type R все още не са обявени, но директорът на Honda Australia Стивън Колинс каза пред медиите миналата седмица, че построеният в Япония Civic вече е насочен към премиум сегмента на сегмента на малките автомобили, а именно европейските модели.
„Ние наистина позиционираме Civic в Австралия“, каза той. „Той изигра много роли в нашето пътуване. В редица случаи това беше нашата обемиста, основна кола. Друг път беше по-нишова и първокласна. Така че (VTi-LX) ще бъде стъпка напред.”
Така г-н Колинс добави: „За нас това няма да е масово превозно средство. Очакваме да направим около 12 единици през следващите 900 месеца - това е малко неясно, като се имат предвид проблемите с доставките през втората половина на следващата година.
„Така че като се има предвид, че ще бъде по-премиум и ще има по-висока позиция на пазара на хечове, той ще има по-нисък обем за нас, но все пак ще бъде критичен модел.“
Въпреки първокласното си позициониране, VTi-LX не се предлага с люк, цифров инструментален клъстер (10.2-инчов модул, предлаган в чужбина), отопляем волан, охладени предни седалки, задни USB портове (достъпни в международен план) или съраунд звук. . камера за виждане, въпреки че г-н Колинс каза, че цената й „много отразява нивото на оборудване и първокласния автомобил“.
В сравнение с предишното поколение, VTi-LX добави спортен режим на шофиране (заедно с Normal и Econ), двуцветни 18-инчови алуминиеви джанти и отопляеми автоматично сгъващи се странични огледала.
Вътре има 9.0-инчова информационно-развлекателна система със сензорен екран с актуализации по въздуха, поддръжка на безжична Apple CarPlay, аудио система Bose с 12 високоговорителя, безжично зарядно за смартфон, XNUMX-посочна електрическа седалка на пътника, тапицерия от изкуствена кожа/велур. вече има тапицерия и червено околно осветление.
Нещо повече, усъвършенстваните системи за подпомагане на водача вече се простират до асистент за задръстване, следене на мъртви зони, предупреждение за кръстосано движение отзад, наблюдение на вниманието на водача и предупреждение за пътници отзад, докато двойните въздушни възглавници за коляното (общо осем) също се присъединиха към пакета за безопасност.
Другото стандартно оборудване включва LED светлини, разпознаващи здрача, чистачки, сензори за дъжд, влизане без ключ, задно стъкло за поверителност, стартиране с бутон, сателитна навигация, кабелна поддръжка на Android Auto, цифрово радио, 7.0-инчов мултифункционален дисплей, двузонов климат контрол. , регулируема в осем посока шофьорска седалка, алуминиеви педали и автоматично затъмняващо се огледало за обратно виждане.
Освен това има автономно аварийно спиране с разпознаване на пешеходци и велосипедисти, поддържане на лентата и асистент за управление, адаптивен круиз контрол, асистент за дълги светлини и камера за задно виждане.
На клиентите на Mazda3, Volkswagen Golf и Skoda Scala се предлагат четири цвята на каросерията: платинено бяло, кристално черно, кристално червено и кристално синьо.
Подобно на всички други модели на Honda Australia, Civic се предлага с петгодишна неограничена гаранция за пробег, докато сервизните му интервали са на всеки 12 месеца или 10,000 125 км (което настъпи първо), като първите пет посещения струват XNUMX долара всяко. - цена на услугата.
С дължина 4560 мм (с междуосие 2735 мм), ширина 1802 мм и височина 1415 мм, багажникът на Civic има капацитет от 449 литра (VDA) поради липсата на резервно колело (гума ремонтният комплект е скрит в страничния панел на товарното пространство). .
