Хит на сезона: бордюр или яма. Какво да правя?

Повечето шофьори са запознати с това усещане - когато колата се тресе, когато колелото се удари в дупка. В тази ситуация е най-добре да спрете възможно най-скоро и да проверите гумата за повреди.

Ако има щети

Ако се забележат сериозни външни повреди, колелото трябва да бъде заменено с резервен или док. Повредената гума трябва незабавно да се отнесе до фитинга на гумата, тъй като не се препоръчва да шофирате дълго време на дока.

Ето някои от щетите, които могат да се образуват при удряне на бордюр или остри ръбове на яма:

• Херния (или подуване на корема)
• Деформация на джантата;
• Пункция на гумата (или порив).

Сблъсъкът с бордюр обаче може да причини сериозни вътрешни повреди на гумите, които не могат да се видят с просто око. За да избегнете такава сериозна заплаха за безопасността (при висока скорост такава повреда може да доведе до спукване на гумата, което да доведе до аварийна ситуация), не забравяйте да посетите специалист.

Как да предотвратим удар

Ето няколко съвета как да намалите риска от падане на автомобила си в дупка:

• Бъдете внимателни на пътя;
• Спазвайте разстояние, което може да осигури безопасно спиране в случай на препятствие;
• Внимавайте за пешеходци или светофари, ако трябва да промените посоката на автомобила си, за да избегнете дупки;
• Винаги шофирайте с разумна скорост;
• Избягвайте аварийно спиране. При блокирани колела влизането в дупката ще повреди окачването на автомобила. Същото се отнася и за шофиране през неравномерна скорост. Спирачката трябва да се натиска, докато колелото се навие до препятствието, след това трябва да се освободи, така че колата да се преобърне над неравностите, без да се удря;
• Уверете се, че колелата на автомобила са в добро състояние, така че да осигуряват максимален контрол върху транспорта;
• Проверявайте редовно налягането в гумите. Можете да четете отделнозащо е важно да го правите по-често.