Химически ремонт на двигателя: 4 лекарства, които наистина могат да повлияят на състоянието на двигателя
Работа с машини

Химически ремонт на двигателя: 4 лекарства, които наистина могат да повлияят на състоянието на двигателя

Напоследък в автомобилната индустрия се овладява нова мода - използването на химикали за подобряване на състоянието на двигателя, охладителната система или DPF филтъра. Изборът от мерки е огромен, но не всички от тях могат да бъдат препоръчани на други шофьори с чиста съвест. В днешната публикация представяме списък с препарати за изплакване на двигатели, почистващи препарати и керамизатори, на които трябва да се доверите.

Какво ще научите от тази публикация?

  • Кое изплакване на двигателя да изберете?
  • Какво е керамизатор и защо ви е необходим?
  • Има ли смисъл от почистването на охладителната система?
  • Кое средство за почистване на дюзи да препоръчате?
  • Как да почистя DPF филтъра?

Накратко казано

Най-често използваните от шофьорите лекарства са преди всичко изплакване на двигателя, керамизатор, почистващ препарат за охладителна система и DPF почистващ препарат. Разбира се, тези мерки няма да премахнат механичните повреди или години на пренебрегване в областта на ремонта и регенерацията. Те обаче могат да подобрят производителността на елементите, за които са създадени.

Промиване на двигателя

Най-популярните сред шофьорите са безспорно препаратите за изплакване на двигателя. Тези препарати, които разтварят въглеродни отлагания, сажди и други замърсители, натрупани в различни задвижващи елементи... Използването им почиства маслените канали и спомага за поддържането на двигателя чист, което може да удължи живота на двигателя и безпроблемната работа. Само чист двигател може да развие напълно своята производителност.

Смисълът на промиването на двигатели при по-стари, силно износени превозни средства може да бъде спорен - някои механици вярват, че може да причини повече вреда, отколкото полза. Това решение трябва да представлява интерес за собствениците на по-нови, многогодишни автомобили с малък пробег. В техния случай изплакването ще засили ефекта на моторното масло - отмива това, с което лубрикантът не може да се справи. Особено се препоръчва за шофьори, които обслужват автомобила си в режим Long Life или пропускат датата за смяна на маслото.

Промиването на двигателя е детска игра: просто добавете лекарството към моторното масло Оставете задвижващия механизъм да работи за около 10 минути непосредствено преди смяната, след това източете маслото, сменете филтрите и напълнете системата с нова грес. Коя мярка да изберете? Препоръчваме продукти от известни марки в автомобилната индустрия:

  • Промиване на двигателя Liqui Moly Pro-Line,
  • STP средство за почистване на двигатели,
  • Промиване на двигателя My Auto Professional.

Керамизатор

Много шофьори казват, че също го използват редовно. керамизатор - лекарство, което регенерира металните части на двигателя. В резултат на триене на движещи се части се появяват микрокухини, драскотини и деформации, които допринасят за по-бързото износване на задвижващия блок. Керамизаторът не уврежда тези повреди - той се свързва с метала, запълвайки всички кухини, в резултат на което синтеровано защитно покритие.

Използването на керамизатора е много лесно, защото, като изплакването, добавя се към моторното маслослед загряване на двигателя. След прилагане на лекарството е необходимо да се кара 200 км, без да се превишава скоростта на двигателя от 2700 об / мин. По време на употреба се образува защитен слой върху металните части на задвижващия механизъм.пробег до 1500 км.

Ефектът от използването на керамизатор може да се види след 200 км пробег. Сред многото предимства, които си струва да се спомене са:

  • намаляване на разхода на двигателно масло и гориво (в диапазона от 3 до 15%!),
  • по-тиха, по-гладка и в същото време по-динамично представяне на двигателя, по-лесно стартиране на студен двигател,
  • възстановяване и увеличаване на якостта на повърхността на триене,
  • защита на компонентите от корозия и вредни въздействия на агресивни вещества,
  • намаляване на риска от запушване на буталните пръстени,
  • удължаване на живота на много части на двигателя.

Ceramizer може да се използва във всички видове двигатели: бензинови, дизелови, инжектори, Common Rail директно впръскване, последователни и разпределителни помпи, както и в газови двигатели с турбо, с катализатор за отработени газове или ламбда сонда.

Химически ремонт на двигателя: 4 лекарства, които наистина могат да повлияят на състоянието на двигателя

Промиване на охладителната система

Друга процедура, която може да искате да извършвате в кола от време на време, е промиването на охладителната система. Мръсотия, отлагания и ръжда, които се натрупват вътре в него, могат да попречат на работата на някои компоненти, като водната помпа и електромагнитните клапани, което от своя страна води до или двигателят прегрява или отоплението не работи.

Почистването на охладителната система е толкова лесно, колкото и промиването на двигателя. Достатъчно е да излеете подходящ агент в охлаждащата течност (например почистващ препарат за радиатори от Liqui Moly) и след 30 минути освободете сместа, промийте системата с вода и напълнете с нова течност.

Почистване на DPF

DPF филтърът е един от елементите, които създават най-много проблеми на собствениците на автомобили. Теоретично трябва да е без поддръжка: пълни се с филтрирани сажди и ги изгаря автоматично, когато натрупването им достигне своя максимум. Проблемът е, че са необходими подходящи условия за правилното изгаряне на саждите.: непрекъснато движение с постоянна скорост (прибл. 2500-2800 rpm). Това е лесно за постигане, когато ежедневните маршрути се движат по скоростни пътища. По-лошо е, ако карате само из града.

Шофьори, които само от време на време се движат из града с колите си. регенерирайте DPF филтрите със специални препаратинапример K2 DPF Cleaner. Средства от този тип разтварят отлаганията от въглища и пепел, натрупани във филтъра, връщайки двигателя към първоначалните му параметри.

DPF Cleaner от K2 е под формата на кутия с маркуч за нанасяне, който се вкарва през отвора, създаден след отстраняване на сензора за налягане или температура. След източване на агента, оставете двигателя да работи на празен ход, за да позволи на остатъчния агент да се изпари, след това шофирайте за 30 минути.

Химикалите не са магически куршум за всяка неизправност и не трябва да се очаква да заменят ремонта на механик при никакви обстоятелства. Те обаче могат да подобрят производителността на елементите, за които са създадени. Автомобил с толкова перфектна сложна конструкция, че дефектите на една част могат да повлияят на състоянието на други. От време на време си струва да използвате възможностите на съвременните технологии и да използвате измиване на двигателя, DPF почистващ препарат или керамизатор. Доказани марки можете да намерите на avtotachki.com.

Проверете също:

Трябва ли да промиете двигателя си?

Препарати за почистване на DPF филтри – струва ли си да ги използвате и как да го направите разумно?

Промиване на охладителната система - как да го направите и защо си струва?

Добавяне на нов коментар