HHC (контрол за задържане на наклон)

Той е изобретен от американския автомобилен производител Studebaker, който го използва за първи път в колите си през 1936 г.

Настоящата система работи въз основа на информация от сензори, които проследяват наклона на автомобила. Ако системата установи, че превозното средство е на хълм и водачът натиска педалите на съединителя и спирачката и задейства първа предавка, тя ще инструктира спирачната система, за да гарантира, че превозното средство не се освобождава при освобождаване на спирачния педал. ... Така колата не се движи назад, а изчаква освобождаването на съединителя. Всъщност това е основният принцип, но всеки производител на автомобили може да конфигурира тази система по свой собствен начин, например: че след освобождаване на натиска върху спирачния педал, спирачките ще останат, например, още 1,5 или 2 секунди, и след това напълно освободете.