Характеристики на спирачни течности от Лукойл
Съдържание
Характеристики на
Основните изисквания към спирачните течности са стабилността на техните топлофизични параметри във възможно най-широк температурен диапазон и липсата на вредни въздействия върху спирачните части на автомобила. Предшественикът на Lukoil DOT-4 - "тройка" - беше адаптиран главно за барабанни спирачни системи и беше използван от собствениците на местни автомобили. Следователно в този случай преходът към нова течност е по принцип незадължителен. Друго нещо са автомобилите с дискови спирачки: поради повишената им ефективност при спиране, те се нагряват много по-силно, а DOT-3, имащ точка на кипене само 205 °C, по-лошо ли е.
Изходът беше намерен в подмяната на основния компонент - вместо обичайния гликол в DOT-4 беше използвана смес от естери и борна киселина. Основните компоненти допринасят за повишаване на точката на кипене (до 250 °C), а борната киселина стабилизира работата и предотвратява появата на водни молекули в състава на спирачната течност (това е възможно при продължителна работа на автомобила и при висока влажност). В същото време нито единият, нито другият компонент се считат за вреден за околната среда, следователно спирачната течност Lukoil DOT-4 няма токсичност по време на своето действие. Всичко останало - добавки против пяна, антиоксиданти, инхибитори на корозията, според резултатите от теста, се премести от "тройката" на "четири", тъй като ефективността на компонентите беше убедително потвърдена.
Естествен недостатък на новия състав е по-високата му цена, което е свързано с технологични трудности при получаването на естери. Собствениците на автомобили с дискови спирачки могат само да се надяват, че с течение на времето Лукойл ще намери по-малко отнемащ време начин за естерифициране на суровината.
Отзиви
Систематизирайки потребителските отзиви, можем да направим следните изводи:
- Въпреки външното сходство на съставите, не се препоръчва смесването на DOT-3 и DOT-4 в една и съща спирачна система. С течение на времето се образува утайка, която, ако не бъде открита навреме, ще причини много проблеми, вариращи от почистване на повърхността до банално заглушаване на спирачките с поява на характерна миризма. Очевидно все още има някакъв вид химическо взаимодействие между етиленов оксид и етер.
- Лукойл ДОТ-3 поддържа предписания гаранционен срок от 4 години. Като се имат предвид средните температури на спирачните повърхности, това не е лошо.
- Също така няма отрицателен ефект върху състоянието на повърхностите на спирачната система, т.е. инхибиторите на корозия изпълняват своята роля правилно.
- Повечето собственици на автомобили в своите отзиви посочват, че качеството на Lukoil DOT-4 е много зависимо от производителя. Спирачната течност, която се произвежда в Дзержинск, е по-добра от същата DOT-4, но произведена в Обнинск. Специалистите казват, че причината е недостатъчно съвременна (като за получаване на описаната спирачна течност) производствена база на предприятието.
Има няколко общи заключения: съставът на Лукойл DOT-4 е добър и всички декларирани от производителя добавки се справят с функциите си. Ясно е, че човек винаги трябва да е наясно с токсичността и запалимостта на спирачните течности и при работа с тях да спазва всички предписани предпазни мерки. DOT-4 не е изключение.
Цената на спирачната течност Lukoil DOT-4 е от 80 рубли. за туба с обем 0,5 литра. и от 150 рубли. за туба от 1 литър.
