Товароносимост на леки ремаркета

Автомобилните ремаркета, които са предназначени за превоз на малки товари, не винаги се използват в съответствие с тези разпоредби. Дори ако товароносимостта на леко ремарке е не повече от 450 кг, собствениците много често пренебрегват тези норми и транспортират поне два пъти по-тежки.

Ето моят личен опит по тази тема. Първо караше ремарке на ВАЗ 2105, натоварваше го до 800 кг, а за да побере още повече, прикачваше прикачени устройства, така капацитетът се удвои. И за да укрепя самата конструкция, в допълнение към фабричните амортисьори, прикрепих и пружини от предния край на VAZ 2101. Сега, дори при товар над един тон, окачването на ремаркето не провисва.

След това, когато купих VAZ 2112, започнах да го нося още повече. Когато имаше жътва, понякога го натоварвах до 1200 кг и никога не е имало проблеми. Двигателят на колата е 16-клапан, свърши добра работа с него. Вярно е, че няколко години такава работа доведоха до факта, че задните лонжерони започнаха да се деформират. Трябваше да ги заваря със заварка, за да предотвратя окончателното разрушаване.

Това, което не прекарах на тези ремаркета, метален скрап http://metallic.com.ua/, имаше дори такъв, че натоварих 1500 кг и изкарах 30 км до пункта за събиране. Не минах половината път, страните паднаха и трябваше да бъдат вързани с въже за теглене, след което, когато стигнах до металния склад, спечелих пари, което беше почти достатъчно за ново ремарке от същия тип.