Време на двигателя
Счупеният ремък причинява много сериозни повреди на двигателя в резултат на сблъсък на буталата с клапаните, което може да доведе до огъване на стеблата на клапаните, повреда на буталата и водачите на клапаните.
Счупеният ангренажен ремък причинява много сериозна повреда на двигателя поради удара на буталата върху клапаните, което може да доведе до огъване на стеблата на клапаните, повреда на буталата и водачите на клапаните.
За предаване на въртящ момент от коляновия вал към разпределителния вал се използват зъбни, верижни или ремъчни задвижвания с помощта на зъбен ремък. Последното решение не изисква смазване, устойчиво е на износване и не претоварва лагерите. Най-често се използва в съвременните автомобили. По време на работа този ремък е подложен на милиони редуващи се напрежения, температурни промени и износване в резултат на триене срещу съвпадащи елементи.
Благодарение на напредъка в производствената технология и използваните материали, експлоатационният живот на ремъците, гарантиран от производителя на коланите и превозното средство, е увеличен средно до 70 000 км, а в някои случаи и до 90 000 км.
Счупеният ремък причинява много сериозни повреди на двигателя поради сблъсък на бутала с клапани, което може да доведе до усукване на стеблата на клапаните, повреда на буталата, водачите на клапаните и т. н. Ясно е, че ремонтът на двигател след такава повреда е много скъп. .
Такива повреди възникват или в резултат на неспазване на времето за смяна на ангренажния ремък, посочен в инструкциите за експлоатация, или, което е рядко, поради фабричен дефект на ремъка.
Поглеждането в двигателния отсек на съвременните автомобили не е от голяма полза, тъй като често дори капакът на колана не се вижда. Слушайки работата на двигателя, може да се обърне внимание само на липсата на силни и смущаващи шумове в областта на ремъка - „скъсаните“ елементи на ремъка могат да причинят шум, разклащане срещу елементи или капаци на двигателя. В този случай можете да го приемете като сигнал и да предотвратите сериозна повреда.
При закупуване на употребяван автомобил, в чиито документи не е посочена датата на последната смяна на ремъка, по-добре е да доплатите и да смените ремъка.
