Жълтата лампичка на арматурното табло свети: причини
Съдържание
Трябва да се разбере, че жълтата светлина на арматурното табло може да не светне поради изгорял предпазител. За да идентифицирате дефект, трябва да погледнете сигналите при стартиране на машината. Всички те светват временно и след това изгасват по време на самотеста на системата. Сигнал, който не се включва, трябва да бъде сменен.
Жълтата светлина на арматурното табло предупреждава за опасна ситуация на пътя, повреда на системите на автомобила или необходимост от ремонт. Сигналът е информативен и не ограничава движението на МПС.
Какво обикновено означават жълтите светлини на таблото на автомобил?
При стартиране на двигателя различни лампички на дисплея светват за кратко, след което изгасват. По този начин се тества системата на автомобила. Някои индикатори остават включени, но могат да бъдат игнорирани. Други съобщават за сериозни проблеми.
Значението на сигнала се определя от цвета на крушката (както при светофарите):
Червено - сериозна повреда, спешно трябва да се диагностицира и ремонтира. Шофирането е забранено.
Зелено (синьо) - активираната система на превозното средство (усилвател на волана) работи нормално.
Когато на таблото свети жълт знак, това е предупреждение за некритични неизправности на компоненти, определени параметри (например липса на гориво, масло) или опасна ситуация на магистралата (заледен лед).
Жълти икони като предупреждение за работата на автомобилните системи
Повечето нови автомобили, дори в основната конфигурация, са оборудвани с електронни асистенти. Това са модули за динамична стабилизация на автомобили, защита от хлъзгане, антиблокиращи колела ABS и други системи. Те се включват автоматично при превишаване на зададените стойности (скорост, сцепление с мокра настилка) и светват жълти светлини на арматурното табло.
Предупредителна сигнална система автомобил и rкриптиране | |
Волан  | Необходимо е да се адаптира хидравличният или електрически усилвател |
кола с ключ | Имобилайзерът не е активиран или е дефектен |
"ASR" | Системата против плъзгане не работи |
Капацитет с вълни | Няма достатъчно хладилен агент в резервоара |
шайба за стъкло  | Твърде малко течност в резервоара или модулът е запушен |
тръба за пара | Катализаторът е прегрял |
облаче | Проблем с изпускателната система |
"Ниво на маслото" / масленка  | Нивото на смазване на двигателя под нормалното |
Пътник с предпазен колан и зачеркнат овал | Проблем с въздушната възглавница |
«RSCA ИЗКЛ.» | Страничните въздушни възглавници не работят |
Когато тези сигнали са включени, автомобилът не трябва да спира. Но за да избегне извънредна ситуация на пътя, водачът ще трябва да извърши определени действия (например да забави скоростта или да добави охлаждаща течност).
Индикатори с висок приоритет и тяхното значение | |
"ESP" | Проблеми в стабилизиращия модул |
Двигател | Неизправност в електронния блок на електроцентралата |
спирала | Активиране на подгревни свещи. Ако сигналът не изчезне след като колата загрее, значи проблемът е в дизеловия двигател |
Цип със скоби | Неизправност на електронния дросел |
Надписът "AT" | Неизправност на кутията "автоматично" |
по-важно от знака на включената ръчна спирачка
.Информационна функция на жълтите индикатори
В допълнение към предупреждението за неизправности на компонентите на превозното средство, иконите могат да носят информационен товар.
Сигнали и декриптиране на таблото за управление | |
Гаечен ключ в средата на колата | Повреда на ECU или трансмисията |
Удивителен знак в центъра на колата | Дефект с електрически задвижван хибриден двигател |
Вълнообразна следа от колелата на автомобил | Хлъзгав участък от пътя беше фиксиран от системата за стабилност на посоката. Това автоматично намалява мощността на двигателя, за да предотврати въртене на колелата. |
гаечен ключ | Напомняне за планирана поддръжка. Сигналът се нулира след преминаване на проверка |
снежинка | Възможен е лед по пътя. Включва се при температури от 0 до +4 °C |
Всички светлини при стартиране на двигателя
Трябва да се има предвид, че при различните производители външният вид на символите може да има лека разлика, но декодирането на известията е стандартно за повечето машини.
Жълтата лампичка на таблото светна с удивителен знак на колата
Volkswagen
Индикаторът за гумите с надпис „Мониторинг на налягането в гумите“ се включва, когато компресията в камерата спадне. В този случай е необходимо да измерите налягането в спуканата гума с манометър и да го регулирате до желаната стойност. Ако всичко е нормално и светлината не изгасне, тогава трябва да се свържете със сервизния център, за да диагностицирате системата.
Символът на скоростната кутия с текст "Автоматична скоростна кутия" светва при прегряване на скоростната кутия, когато превключването на предавките не е налично и други грешки.
Кръглата икона с изходящи лъчи се включва, когато има проблем с външното осветление. Изгорели фарове трябва да се сменят. Ако всичко е наред с тях и предпазителят им не е изтекъл, значи дефектът е в окабеляването. Трябва да се помни, че шофирането през нощта с дефектни лампи е забранено.
Skoda
Жълт триъгълник с удивителен знак (придружен от текст) означава, че се е появил определен проблем (обемът на маслото е намалял силно, електротехник затваря и т.н.).
Предавката предупреждава за прегряване на трансмисията или повреда на един от компонентите (съединител, синхронизатор, вал и др.). Необходимо е да изключите колата и да дадете време за охлаждане на кутията.
Кръг със странични скоби предупреждава за повреда на спирачката.
Символ със стрелки и диагонални линии показва проблем с регулирането на наклона на лампата.
Светлина с кръгла стрелка показва неизправност в модула Start-Stop.
Символът на превозно средство за пресичане на лентата (придружен от звук) показва, че превозното средство се движи извън своята лента. Също така индикаторът се включва, когато електронната система за проследяване се повреди.
Kia
Триъгълник с удивителен знак показва разбивка на 2 или повече възела.
Крушката с лъчи светва при дефект на светодиодите на фаровете.
Lada
Символът на волана с работещ двигател е знак за неизправност на електрическия усилвател.
Сигналът с изображението на предавката мига при прегряване на съединителя на автоматичната скоростна кутия. Лампичката свети периодично - необходима е диагностика на „машината“.
Изображението на кръг със странични скоби мига при задействане на ръчната спирачка. Когато лампата свети непрекъснато, има проблем с накладките или спирачната течност.
Трябва да се разбере, че жълтата светлина на арматурното табло може да не светне поради изгорял предпазител. За да идентифицирате дефект, трябва да погледнете сигналите при стартиране на машината. Всички те светват временно и след това изгасват по време на самотеста на системата. Сигнал, който не се включва, трябва да бъде сменен.
