GM ще построи нов завод за акумулатори, за да произвежда по-евтини електрически превозни средства
Статии

GM ще построи нов завод за акумулатори, за да произвежда по-евтини електрически превозни средства

General Motors работи върху Център за иновации на акумулаторни клетки на Wallace. Това ново съоръжение е предназначено да разшири дейността на компанията по технологиите за батерии и да ускори разработването и комерсиализацията на батерии за електрически превозни средства на по-достъпна цена.

General Motors тя иска да направи акумулаторните електрически превозни средства по-достъпни, като същевременно увеличава обхвата им и ключова част от това е по-евтините батерии. Като резултат, създава Центъра за иновации на батериите Wallace в югоизточен Мичиган, което през следващата година ще започне да се фокусира върху подобряване на батерията и намаляване на разходите за kWh с 60% спрямо текущите цени.

Иновационният център ще бъде готов през следващата година

Предвижда се центърът да отвори врати през 2022 г. По време на пресконференция, директорът по стратегия и дизайн на батериите на GM Тим Грю, каза, че можем да очакваме технологията да бъде разработена в центъра до средата на десетилетието. Така че до 2025 г. странните неща, които се разработват, могат да бъдат налични коли, които можете да закупите, а не само луксозни като .

Представяме ви изцяло новия Wallace Battery Innovation Center, който ще служи като ускорител за нашето следващо поколение Ultium акумулаторна химия и ключът към създаването на по-достъпни електрически превозни средства с оптимален обхват. Научете повече:

— General Motors (@GM)

Въпреки че GM не иска да даде точни дати или цифри, той подчерта, че идеята е да се придвижи възможно най-бързо, премествайки изследванията от центъра към пътищата. По-конкретно, целта е да се намали цената на киловатчас на батериите, произведени в Съединените щати, до 60 щатски долара.

Каква ще бъде първата промоция на GM в Иновационния център?

Първа производствена поръчка ще има батерии Ultium от второ поколение, които ще захранват електрическия автомобил Hummer, както и бъдещи премиум модели от GM и някои от Honda.. Той е предназначен за по-големи превозни средства, за разлика от Bolt, който винаги е бил най-евтиният електрически автомобил на GM, с целта му, поне до изтеглянето, да продължи да намалява цената. 

Съвременно оборудване

Като център на иновациите, ще разполага с усъвършенствани съоръжения за обработка на литий, производство и тестване на батерии, включително камери за тестване на клетки, камери за формиране на клетки, лаборатория за синтез на материали за производство на катодни материали, лаборатория за обработка и смесване на суспензия, помещение за галванично покритие и производствен цех.

Той също така обещава да създаде криминалистичен център, който да проучи какво се обърка (или правилно) с батериите при определени условия и се надява да направи повече клетки и опаковки рециклируеми, което беше изрично споменато в доклада на съоръжението и днес е приоритет на президента. Байдън. и неговите планове за електрификация.

Иновационният център ще създаде нови работни места

Ожидается, что площадь участка составит около 300,000 квадратных футов с потенциалом расширения. Хотя GM не стал бы полагаться на точные цифры, представители потвърдиха, че "стотици" ще работят директно в съоръжението, включително новоназначени и съществуващи служители на GM. Специално се споменава по-специално за софтуерните инженери, а софтуерът за управление на батерията е ключова област за управление на капацитета и издръжливостта, включително регенеративно спиране и интелигентно зареждане. 

**********

Добавяне на нов коментар