GM ще изтегли почти 7 милиона пикапа от пазара в САЩ поради фатални повреди на въздушните възглавници: техният ремонт ще струва около 1,200 милиона долара
Статии

GM ще изтегли почти 7 милиона пикапа от пазара в САЩ поради фатални повреди на въздушните възглавници: техният ремонт ще струва около 1,200 милиона долара

Дефект в тези въздушни възглавници доведе до фалит Takata и сега GM е отговорен за плащането на всички ремонти.

General Motors трябва да изтегли и ремонтира 5.9 милиона камиона и SUV в Съединените щати, както и още 1.1 милиона подобни модела в останалия свят.

Това изтегляне е за опасни въздушни възглавници Takata.

казаните промени струва на компанията около 1,200 милиарда долара., което се равнява на една трета от годишния им нетен доход.

Националната администрация за безопасност на движението по пътищата нареди на GM да изтегли и ремонтира някои превозни средства с въздушни възглавници Takata, тъй като те биха могли да се спукат или експлодират при инцидент, застрашавайки безопасността на пътниците.

Превозните средства, които ще бъдат засегнати от това изтегляне, варират от 2007 г. до 2014 г. със следните модели:

– Шевролет Силверадо

– Chevrolet Silverado HD

– Шевролет Лавина

- Шевролет Тахо

— Chevrolet Suburban

– HMS Sierra

– GIS Sierra HD

– HMS Юкон

– GMC Yukon XL

– Кадилак Ескалейд

GM преди това е подала петиция до NHTSA за предотвратяване на изтеглянето, заявявайки, че не вярва, че компресорите за надуване на Takata в засегнатите превозни средства представляват риск за безопасността на клиентите.

че нито един от компресорите в засегнатите превозни средства не е избухнал по време на тестовете.

Въпреки това, NHTSA, от своя страна, обясни, че нейните тестове „заключават, че въпросните компресори за надуване на GM са изложени на риск от същия тип експлозия след продължително излагане на високи температури и влажност, както други изтеглени компресори за надуване Takata“.

Дефектните въздушни възглавници Takata предизвикаха най-голямото изтегляне за безопасност в историята, тъй като помпата може да експлодира с прекомерна сила, изпращайки смъртоносни шрапнели в кабината. Към днешна дата тези въздушни възглавници Takata са убили 27 души по света, включително 18 в Съединените щати, поради което NHTSA не иска те да се използват по пътищата. Около 100 милиона инфлатори вече са изтеглени по целия свят.

Автомобилният производител разполага с 30 дни, за да даде на NHTSA предложен график за уведомяване на собствениците на изтеглените автомобили и замяна на въздушните възглавници.

Ако имате една от тези коли, занесете я на ремонт и избегнете фатален инцидент. Резервните чанти ще бъдат напълно безплатни.

 

Добавяне на нов коментар