Очите и ушите на автомобила са свързани със сензорите!

През последните двадесет години сензорите в автомобила стават все по-важни. В резултат на това автомобилите са станали много по-безопасни, по-удобни и по-чисти. Прочетете този преглед на най-важните сензори в автомобила.

Сензорна функция

Сензорите непрекъснато измерват определена действителна стойност . Те предават записана стойност към блока за управление на електрически или радио сигнали . Тук получената действителна стойност се сравнява с програмираната номинална стойност.

В зависимост от естеството на отклонението това предизвиква различни реакции. , вариращи от обикновен сигнал за указване на кода за грешка и завършващи с включване на аварийното задвижване на автомобила.

• В технически смисъл Сензорите са с изненадващо прост дизайн. Много сензори в кола са прости магнитни или биметални сензори . Опростеният им дизайн осигурява ниска цена и гарантира максимална надеждност.
• Други сензори много по-трудно.
• Примери за високотехнологични сензори са ламбда сонди за измерване на съдържанието на кислород в отработените газове или радарни сензори за близост.

Видове сензори

Сензорите могат грубо да се разделят на следните категории:

1. Сензори за позиция 2. Сензори за скорост 3. Сензори за ускорение 4. Сензори за налягане 5. Температурни сензори 6. Сензори за сила 7. Сензори за поток

1. Сензори за позиция

Сензорите за позиция измерват позицията на компонент в рамките на даден път , която може да бъде линейна или криволинейна.

• Сензори за линейно положение може да се намери на нивото на пълнене на резервоара за гориво, двигателно масло или DEF резервоар.
• Позиционни сензори за криви пътеки също наричан сензори за ъгъл . Регистрират се положение на коляновия вал или ъгъл на волана . Ултразвукови или радарни сензори, монтирани в бронята също се считат за сензори за положение.

2. Сензори за скорост

Сензорите за RPM измерват скоростта на въртене на компонентите . Това се отнася особено за двигателя: скоростта на коляновия и разпределителния вал е важна за управлението на двигателя и затова се измерва постоянно .

Не по-малко важно ABS сензори . Постоянно мерят дали колелото се върти и с каква скорост. . ABS сензорът е типичен пример за прост, но ефективен сензор. По същество това е малък електромагнит до въртящ се перфориран диск.Докато управляващият блок получава постоянна честота на магнитни полета, той знае, че колелото се върти. Преди около 20 години простият ABS е надграден до още по-ефективен ESP.

Сензорите са еволюирали заедно.

3. Сензори за ускорение

Сензорите за ускорение са особено важни за пасивната безопасност . Когато колите наберат скорост обтегачи на предпазните колани и въздушни възглавници преминете в състояние на "аларма". всичко окачване адаптира се към променящите се условия на шофиране.

4. Сензори за налягане

Сензорите за налягане измерват характеристиките на газове и течности . Те предават действителните стойности на налягането към контролния блок в следните системи:

- горивопровод - спирачен тръбопровод - входен канал - климатик – хидравлично налягане на кормилното управление - налягането в гумата

Постоянният контрол на налягането в тези системи е много важен. Падането на налягането в спирачния тръбопровод или тръбопровода на сервоуправление води до загуба на контрол над автомобила. Липсата на налягане на горивото пречи на автомобила да стартира. Твърде ниското налягане в гумите може да доведе до поднасяне на автомобила. Следователно инсталирането на система за следене на налягането в гумите е задължително за всички превозни средства от 2014 г. нататък. .

5. Температурни сензори

Температурните сензори регистрират топлината на определен компонент . Тази информация е важна не само за водача. По правило температурните сензори служат като измервателни сензори за контролния блок. Само когато централният мозък на автомобила е правилно информиран за температурните условия, той може да адаптира съответно управлението на двигателя. Температурните сензори са монтирани в автомобила в следните точки:

- охладителна система - входна тръба - маслен съд - резервоар за гориво - салон - тяло - климатик - и евентуално гуми

6. Сензори за сила

Сензорите за сила измерват произтичащите сили . Те са необходими за динамика на шофиране и безопасност на пътниците . Могат да се намерят сензори за сила на педалите, в спирачната и кормилната система и за измерване на движението . Модерните автомобили също имат сензори седалките . Те осигуряват предупреждение за предпазен колан и поддържат обтегача на колана.

7. Други сензори

• Сензорът за въздушен поток се използва за измерване на входящия въздушен поток .

• Сондата Ламбда разположен в ауспуха точно преди катализатора. Този сензор измерва съдържанието на кислород в отработените газове.

• Сензорите за детонация следят процеса на горене в цилиндрите .

• Сензорът на дросела измерва ъгъла на отваряне на дросела.

Малко усилие, голям ефект

Сензорите са износващи се части, както всяка друга част на автомобила. Ако се провалят, провалите скоро ще последват. .

В минало намирането на причината за неизправността изискваше търпение. понастоящем блоковете за управление проверяват получените данни от сензорите за достоверност и следователно дефектният компонент е по-лесен за намиране.

Подмяна на сензора обикновено дава бързо решение на проблема. Наличността му варира значително.

Някои сензори могат лесно да се сменят без инструменти. Подмяната на други сензори изисква основен ремонт .

• Всеки сензор е по същество електронен компонент. който може да бъде свързан към кабелния сноп.
• Техните вилици често са пренебрегван източник на грешки . Контактните точки между сензора и кабелния сноп обикновено са направени от мед, която с времето корозира и прекъсва захранването. Затова си струва да потърсите тези тапи, да ги почистите старателно и да ги запечатате с контактен спрей.
• Проблемите с двигателя, които на пръв поглед изглеждат драматични, често се решават ефективно по този начин.

Но дори сензорът наистина да не работи, това само в изключителни случаи означава пълна икономическа загуба на автомобила. Дори подмяната на труднодостъпни компоненти като сензора на коляновия вал си струва.

Поради това собствениците на по-стари превозни средства се съветват да научат за интервалите за смяна на сензора. .

• Сензорите имат смисъл превантивна смяна . По този начин могат ефективно да се избегнат по-сериозни проблеми с двигателя. Това се отнася напр , към датчика за температура на радиатора .
• Ако неговата сменете заедно с топлообменника или вентилатора на радиатора вентилаторът ще работи надеждно.
• Сондата Ламбда също трябва да се подменя редовно. Това щади катализатора и помага за пестене на гориво.