Тест драйв GL 420 CDI срещу Range Rover TDV8: Дуел на гигантите
Досега Range Rover и Mercedes никога не са се доближавали един до друг, както сега. И двете компании вече разполагат с пълноразмерен луксозен SUV с осемцилиндров дизел в своята гама. Сравнителен тест на Range Rover TDV8 и Mercedes GL 420 CDI.
Една от целите на GL е да свали Range Rover. За целта моделът има внимателно обмислено гигантско тяло, добре поддържан и в същото време невероятно мощен осемцилиндров дизелов двигател. Доскоро, поне по отношение на последното, гамата би била неподготвена, но днес ситуацията е различна: британците за първи път създадоха осемцилиндрова дизелова версия на модела, която в същото време развива впечатляващите 272 к.с. с.
Дизеловата природа на британците може да се разпознае само на място или при много ниска скорост. В други случаи салонът на колата остава също толкова приятно отдалечен от всякакви дразнители от външния свят, както при Mercedes. В допълнение, по-ниските стойности на мощността и въртящия момент на 3,6-литровия двигател в сравнение с тези на Mercedes GL влияят на измерванията на производителността, но на практика това обстоятелство остава почти незабелязано от субективна гледна точка. Трансмисията ZV на TDV8 има шест предавки, докато немският съперник може да се похвали със седем, но на практика и тя остава трудно забележима - британската скоростна кутия хармонира с двигателя Range точно както седемстепенната конструкция на Mercedes с четирилитров CDI.
Стил срещу динамика
С GL изглежда част от идеята е да предложим една идея повече от Range Rover по всички обективно измерими начини. Например, Mercedes предлага повече пространство за багаж и може да бъде оборудван със седем места като опция, докато Range остава с класическото петместно оформление, но вместо това създава усещане за повече пространство. Класическата форма на каросерията на Range Rover дава сериозно предимство при поглед от всички страни – за разлика от GL водачът винаги знае къде точно се намира всяка част от автомобила, димът е по-добър, не на последно място и заради по-тънките странични колони.
И двата гиганта разчитат много на комфорта при шофиране - системите за въздушно окачване са невероятно плавни при всякакви неравности. Директното сравнение показва, че управлението на Range Rover е леко индиректно, но и по-леко. Range Rover TDV8, особено във версията Vogue, предлага благородство, което просто не можете да получите никъде другаде в този клас, и екстравагантно оборудване. С Mercedes GL 420 CDI много от стандартните артикули на Range Rover TDV8 се предлагат с допълнително заплащане. В крайна сметка няма ясен победител и в този конкретен тест не би могло да има. И все пак: стилният и изискан Range Rover има малко по-ниски резултати от Mercedes GL 420 CDI.
2020-08-30
