Хидроизолация на прозорци

Все по-често автомобилните производители използват технология за хидрофобизация на предното стъкло. За какво става дума?

Хидрофобизацията придава на материала лека адхезия към водата чрез покриване със специално вещество. В началото на 90-те години японците бяха първите, които пуснаха автомобили с фабрични хидрофобни прозорци.

Хидрофобните покрития се нанасят основно върху предните стъкла, а в случай на по-скъпи превозни средства, също и върху страничните и задните стъкла. Възможно е и самостоятелно нанасяне на покрития. Някои услуги предлагат такива услуги. Един трик е да замразите стъклото с охладен азот и след това да разпръснете веществото по повърхността му, за да запълни всички неравности, което прави стъклото много по-гладко. Това намалява адхезията на мръсотия към него и улеснява източването на водата.

– За водно петно ​​от около 15 см² фокусира доста бързо на около 1 см² създавайки голямо петно, което или издухва предното стъкло по време на шофиране, или се плъзга от предното стъкло под собствената си тежест“, казва Мариуш Коцик, ръководител на Marvel Łódź.

Хидрофобното покритие запазва свойствата си за около две години. Цената за прилагането му върху всички прозорци в колата е приблизително 300-400 PLN.