Уплътнител за гуми или спрей за резервна гума - струва ли си да имате?
Работа с машини

Уплътнител за гуми или спрей за резервна гума - струва ли си да имате?

Спуканата гума е нещо, което обикновено се случва в най-неподходящия момент. При неблагоприятни условия, като през нощта, в дъжд или на натоварен път, смяната на резервно колело с резервно може да бъде трудно и дори опасно. В магазините можете да намерите аерозолни уплътнители, които ще ви позволят да закърпите гумата, когато пътувате до обекта. Разберете в днешната статия дали си струва да го купите.

Какво ще научите от тази публикация?

  • Какво е спрей уплътнител и как работи?
  • Кога не трябва да използвате уплътняващ спрей?
  • Може ли да се носи аерозолен уплътнител в колата ми вместо резервно колело?

Накратко казано

Спрей уплътнител ви позволява да закърпите малки дупки в гумата си, когато шофирате вкъщи или до най-близкия магазин за вулканизация.... Тези мерки са сравнително евтини и лесни за използване, но за съжаление не могат да се справят с всички видове повреди, като спукана страна на гума.

Уплътнител за гуми или спрей за резервна гума - струва ли си да имате?

Как работят аерозолните уплътнители?

Уплътнителите за гуми, известни още като спрейове или резервни гуми, са под формата на пяна или течно лепило, което се втвърдява при контакт с въздуха. Контейнер с такава среда е свързан към вентила на автобуса, пускайки съдържанието му вътре. Колела на бензиновата помпа и пяна или лепило запълват дупките в гумата, за да можете да продължите да шофирате.... Струва си да се помни, че това временно решение, който е проектиран така, че да можете да шофирате до най-близкия сервиз или работилница за вулканизация.

Как да използваме уплътнителя на примера на K2 Tire Doktor

Доктор за гуми K2 това е малка аерозолна кутия с накрайник, завършващ със специален маркуч. Преди да приложите продукта, поставете колелото така, че клапанът да е в позиция 6 часа и се опитайте да отстраните причината за повредата, ако е възможно. След това разклатете енергично кутията, завийте края на маркуча във вентила и, като държите кутията в изправено положение, оставете съдържанието му вътре в гумата... След минута, когато контейнерът е празен, разкачете маркуча и стартирайте двигателя възможно най-скоро. След като караме около 5 км със скорост не повече от 35 км/ч, отново проверяваме налягането в повредената гума. През това време пяната трябва да се разпространи отвътре, затваряйки дупката.

Как се ремонтира гума - спрей ремонтен комплект, спрей уплътнител, спрей резервна K2

Кога да спрете да използвате уплътнител?

Уплътнителят за гуми е лесен за използване и в много ситуации това избягва продължителната смяна на колелата и ненужните мръсни ръце... За жалост, това не е мярка, която ще работи във всички случаи... Трябва да се използва, когато малък пирон е причина за пробиване, например, но не трябва да се използва, когато страната на гумата е скъсана. Този тип повреди са сравнително често срещани, но не се поправят дори в професионални сервизи, така че не можете да разчитате на петно ​​от пръскане. Опитите за запечатване също нямат смисъл, ако отворът е твърде голям и диаметърът му надвишава 5 мм.... Нещо подобно не може да се поправи бързо! Също така си струва да запомните, че за правилното прилагане на такива мерки може да се наложи да се движите с ниска скорост в продължение на няколко километра, което може да бъде опасно, например по магистрала.

Тези продукти могат да ви помогнат:

Трябва ли да имате спрей уплътнител?

Определено да, но Уплътнителят никога няма да замени резервно колело и не трябва да се използва като единствена защита в случай на захващане на гума.... Мярката няма да може да поправи част от повредите по гумите и не бива да се обаждате на влекач заради тях. От друга страна закупуването на пластир за пръскане изисква малко инвестиции и спреят не заема много място в багажника... Струва си да вземете със себе си в колата, за да избегнете ненужни проблеми и замърсяване с леки повреди на протектора. Най-добре е да закупите реномирана марка уплътнител като K2, който не уврежда гумата и лесно се отстранява в магазин за вулканизация, преди да ремонтирате гумата.

K2 Tire Doktor уплътнител, продукти за грижа за автомобила и много други продукти за вашия автомобил можете да намерите на avtotachki.com.

Снимка: avtotachki.com,

Добавяне на нов коментар