Гел батерия за автомобили. Предимства и недостатъци

Захранването е важен елемент в електрическата верига на автомобила. Всяка батерия има срок на годност, след кратко губи свойствата си, престава да осигурява стабилно напрежение на бордовата мрежа, в екстремни случаи дезактивира отделни части и компоненти на електрическата мрежа.

Какво е гел батерия

Гел акумулаторът е източник на захранване с оловна киселина, при който електролитът е в състояние на гел, адсорбирано между плочите. Наречената Gel-технология осигурява максимална херметичност на батерията, както и източника на захранване без поддръжка, чийто принцип не се различава много от конвенционалните батерии. 

Конвенционалните оловно-киселинни батерии използват смес от сярна киселина и дестилирана вода. Гел батерията е различна по това, че разтворът в нея е гел, който се получава чрез използването на силиконов сгъстител, който образува гел. 

Дизайн на гел батерия

Батерийното устройство използва няколко високоякостни цилиндрични пластмасови блока, които са свързани помежду си, образувайки един единствен източник на енергия. Подробности за хелиевата батерия:

• електрод, положителен и отрицателен;
• набор от порести сепараторни плочи, направени от оловен диоксид;
• електролит (разтвор на сярна киселина);
• клапан;
• жилища;
• терминали "+" и "-" цинк или олово;
• мастика, която запълва празното пространство вътре в батерията, което прави корпуса твърд.

Как действа?

По време на работа на двигателя в батерията възниква химическа реакция между електролита и плочите, резултатът от която трябва да бъде образуването на електрически ток. Когато хелиевата батерия не работи дълго време, възниква дълъг процес на сулфатиране, който лишава 20% от заряда за една година, но експлоатационният му живот е около 10 години. Принципът на работа не се различава от стандартната батерия.

Спецификации на гел-акумулатори

Когато избирате такава батерия за вашия автомобил, трябва да знаете неговите характеристики, а именно:

• капацитет, измерен в ампери / час. Този индикатор дава разбиране за това колко дълго батерията може да дава енергия в ампери;
• максимален ток - показва допустимия праг на тока във волтове при зареждане;
• пусков ток - показва максималния ток на разреждане при стартиране на двигателя с вътрешно горене, който в рамките на определената стойност (550A / h, 600, 750 и т.н.) ще осигури стабилен ток за 30 секунди;
• работно напрежение (на клемите) - 12 V;
• тегло на батерията - варира от 8 до 55 килограма.

Маркиране на гел батерия

Изключително важен параметър при избора на батерии е годината на пускането им. Годините на производство са маркирани по различен начин, в зависимост от производителя на източника на захранване, описание на всички параметри на батерията се прави на специален стикер, например:

• VARTA - на такава батерия годината на производство е отбелязана в производствения код, четвъртата цифра е годината на производство, петата и шестата са месецът;
• OPTIMA - серия от цифри е щампована върху стикера, където първото число показва годината на издаване, а следващото - деня, т.е. може да бъде „9“ (2009) година и 286 месеца;
• DELTA - щамповането е подпечатано върху кутията, която започва да се брои от 2011 г., тази година на издаване ще бъде обозначена с буквата „A“ и т.н., втората буква е месецът, също започва от „A“, а третата а четвъртите цифри са деня.

Живот на услугата

Средният експлоатационен живот, при който можете да работите с гел батерия, е около 10 години. Параметърът може да се променя в една или друга посока в зависимост от правилната работа, както и от региона, в който се експлоатира автомобилът. 

Основният враг, който намалява живота на батерията, е работата при критични температурни условия. Поради температурната разлика, електрохимичната активност на батериите варира - с увеличаване има вероятност от корозия на плочите, а с падане - до значително намаляване на експлоатационния живот, както и презареждане.

Как правилно да зареждате гел батерия?

Тези батерии са изключително уязвими към неправилни показания за ток и напрежение, така че имайте предвид това при зареждане. А именно фактът, че тук няма да работи конвенционално зарядно за класически батерии.

Правилното зареждане на гел батерия включва използване на ток, който е равен на 10% от общия капацитет на батерията. Например при капацитет 80 Ah допустимият ток на зареждане е 8 ампера. В крайни случаи, когато е необходимо бързо зареждане, не се допуска повече от 30%. За разбиране всяка батерия има препоръки на производителя как да зареждате батерията. 

Стойността на напрежението също е важен показател, който не трябва да надвишава 14,5 волта. Силният ток ще провокира намаляване на плътността на гела, което ще доведе до влошаване на неговите свойства. 

Моля, обърнете внимание, че хелиевата батерия предполага възможността за презареждане с пестене на енергия, с прости думи: при зареждане на 70% от зареждането тя може да се презареди, минималният праг се определя от производителя и е посочен на стикера. 

Какъв тип зарядно е необходимо за гел батерии?

За разлика от гел батериите, оловно-киселинните батерии могат да се зареждат от всяко зарядно устройство. Зарядното устройство трябва да има следните характеристики:

• възможността за спиране на подаването на ток веднага след зареждането на батерията, с изключение на прегряване на батерията;
• стабилно напрежение;
• температурна компенсация - параметър, който се коригира по отношение на температурата на околната среда и сезона;
• текуща настройка.

Горните параметри отговарят на импулсно зарядно устройство, което има редица необходими функции за висококачествено зареждане на гел батерия.  

Как да изберем гел батерия

Изборът на гел-батерия е направен по същия принцип за всички видове батерии. Всички параметри, включително стартов ток, напрежение и т.н., трябва да съвпадат с препоръките на производителя на автомобила, в противен случай съществува риск от недозаписване или обратно, което еднакво унищожава акумулатора.

Коя батерия е по-добра, гел или киселина? 

В сравнение с гел батерията, оловната киселина има редица предимства:

• евтин разход;
• богат асортимент, възможност за избор на най-евтината или най-скъпата маркова опция;
• широк спектър от характеристики;
• възможността за възстановяване и ремонт;
• прости правила за работа;
• надеждност, устойчивост на презареждане.

В сравнение с оловно-киселите, гел-батериите имат дълъг експлоатационен живот, най-малко 1.5 пъти, по-добра устойчивост на дълбок разряд и по-малко загуби по време на празен ход.

Коя батерия е по-добра, гел или AGM?

AGM батерията няма течност или дори гел електролит; вместо това се използва киселинен разтвор, който импрегнира стъклената тъкан между плочите. Поради своята компактност такива батерии могат да бъдат с голям капацитет. Ниското вътрешно съпротивление позволява батерията да се зарежда бързо, но също така се разрежда бързо поради възможността за подаване на висок ток. Една от основните разлики, AGM е в състояние да издържи 200 пълни разреждания. Единственото нещо, което Absorbed Glass Mat наистина прави по-добре, е през зимния старт, така че си струва да се обърне внимание на автомобилите от северните студени региони. В противен случай GEL превъзхожда agm батериите.

Как да работите и поддържате гел батерия?

Съветите за правилна работа са прости:

• следи стабилната работа на генератора, както и системите за електрическо оборудване, които са пряко свързани с акумулатора, а именно навременна диагностика на бордовата мрежа;
• експлоатацията и съхранението при температури от минус 35 до плюс 50 не трябва да надвишават 6 месеца;
• не довеждайте до дълбок разряд;
• осигурете чистотата на кутията по време на работа;
• навременно и правилно заредете батерията.

Плюсове и минуси на гел батериите

Основни предимства:

• дълъг експлоатационен живот;
• голям брой цикли на зареждане и разреждане (до 400);
• дългосрочно съхранение без значителна загуба на капацитет;
• ефективност;
• сигурност;
• здравина на тялото.

Недостатъци:

• необходимо е постоянно наблюдение на напрежението и тока, не трябва да се допуска късо съединение;
• чувствителността на електролита към замръзване;
• висока цена.

Въпроси и отговори:

Мога ли да поставя гел батерия на колата си? Възможно е, но ако шофьорът има достатъчно пари, за да го купи, той не живее в северните ширини, колата му е окабелена и има специално зарядно устройство.

Мога ли да добавя дестилирана вода към гел батерията? Ако дизайнът на батерията ви позволява да доливате работната течност, тогава трябва да доливате само дестилирана вода, но на малки порции, така че веществата да се смесват добре.

Каква е разликата между гел батерия и обикновена батерия? Те са предимно без надзор. Електролитът не се изпарява в тях, батерията има дълъг експлоатационен живот (до 15 години, ако е заредена правилно).